前言：

        后视镜加热其实是一个非常实用的功能，但是在国内由于控制成本以及为了区分车子的档次，一般只有B级及以上的车系才会配备后视镜加热功能。随着市场的竞争越发的激烈以及人们对车辆配置要求的进一步提高，越来越多的厂家将这一配置开始应用到一些A级车系上。厂家的态度是值得肯定的，不过美中不足的是就算A级车开始配备此功能，一般也只会在顶配车型上予以体现。这样对于预算并不是十分充足的群众朋友来说，一般情况下还是与此功能无缘。这样或多或少会造成一丢丢的遗憾，而且对于多雨的南方地区来说，如果车子有电加热后视镜，那么对于行车安全来说也是一个不小的提升。

        之前买菲翔的时候，并于车子并不理解，所以对于电加热也就没有需求。随着接触的汽车知识越来越广，越发觉得菲翔没有配备电加热后视镜是一件非常遗憾的事。尤其是致悦的发布，顶配车型配备了电加热后视镜，心里真是越来越痒痒，心里一直想着什么时候给爱妃也加一个电加热后视镜。慢慢的论坛里面也出现了几位改装了电加热的车友作业。通过向他们的请教，渐渐地知道了整个改装原理和方法。

        终于时机成熟了，**侠要出手了！！！

关于镜片：

        貌似论坛里面用的最多的就是某配捷，大视野双曲蓝镜，加热接头线条都是配套的。麦斯很完美，而且大家的反响都不错，原来准备下单购买了，但是突然发现蓝镜有一个小小的BUG。虽然蓝镜可以再一定程度上有防炫目的功能，但是在防炫目的同时如果在光线条件比较差的弱光环境下，那么蓝镜和白镜相比，采光就会差一些，换句话说就是晚上倒车就看的不是那么清楚了。而且这款镜片最大的卖点就是双曲率，可是问题又来了。本人是一个强迫症晚期患者，镜片调整到一定的角度就不会去动他了，倒车的时候观看后轮路牙的任务就交给了小圆镜。双曲率虽然增大了视野，但是并不能看到后轮，那么我就会不爽。如果想要看后轮，就必须加装小圆镜。如果加装了小圆镜，那么双曲率就白白的浪费了，这简直是一个死循环啊。尼玛，经过再三的思考，还是放弃了

        后来在论坛看到南通追梦的帖子，追梦兄自己动手。用吹风机把镜片和底板分离，然后另外单买加热片，再把加热片固定在镜片和底板之间这样既能加热，又能保障小圆镜的使用以及在弱光环境下的采光问题。看似是一个很完美的低成本髙实用的改装，但是这对于动手能力来说，要求不是一般二般的高。楼主自认为动手能力还不错，于是自信满满的开始动手了，可结果。。。。。。惨不忍睹啊

        虽然成功地分离了镜片和底板，但是由于温度没有掌握好，导致底板变形，尼玛，彻底失败了

        一计不成又生二计，既然手动分离失败，那么我能不能买到菲翔配套的加热镜片呢？很遗憾，居然连万能的某宝都找不到致悦原厂加热镜片。作为一个强迫症，如果能用致悦镜片来做改装那真正是极好的。虽然没有原厂镜片，但是发现了一家号称99%吻合的副厂镜片，卖家信誓旦旦的保证镜片的吻合度，不过电加热只有蓝镜，白镜暂时缺货！！尼玛，难道真的要让我走回头路，貌似除了某配捷，好像真的没有别的选择了。

雷锋的出现：

        话说木有镜片就没法动手，肿么办？正所谓山重水复疑无路，柳暗花明又一村。有时候世界就真的很小，那天正好在群里闲聊，就讲到电加热的事。突然一个本地小伙伴给我发信息说他可能有办法，原来他供职于本地一家广菲的供应商设计部。而他们公司的工程部是直接和长沙广菲工厂的采购部对接的，或许可以从厂家拿货。wow！！太棒了，终于看到希望了，就这样，你托我，我托他，他托她，终于联系上一位市场部的哥们。向他表明来意，委婉的问了下能不能卖一对后视镜给我。谁知这位小哥一口就回绝了我：卖？？开什么玩笑！！！你居然谈卖？？尼玛！！你把我当什么人了！！！送你一对可以，谈卖？没门！！！

        WHAT？？？！！！   are  u  kinding   me？？？卧槽！！这事居然就这么成了！！！我的三观。。。。。

        很快快递就寄了过来，这里吐槽一下，顺丰航空件真贵，两个镜片从长沙到镇江居然要35吗。尼玛，不过确实快，当天发隔天就到了！！！好了废话不多说！！开箱行动！！！！

        100%原厂致悦镜片哦，哈哈哈 

        有了镜片还需要电线，卡扣，塑料包裹片。哈哈，万能的某宝，come on！！

        金属接头和塑料包裹片

        破线！开始加工

        套上塑料包裹片

        连上接头

        老虎钳来加固下

        好了，两个连接成功

        用焊锡丝来焊起来，作用有两个。一个是加固接头之间间隙，这样不容易脱落。另外是可以增加电线和接头之间的导电性。这样导电性更好，加热的效果更快。

        好了，前期工作都做好了。重头戏来了！！！拆门板，拆门板需要拧两颗螺丝。这是第一颗，抠开这里的塑料挡板，螺丝就在挡板下面

        接着就是拉手这里的螺丝，同样在塑料后面

        来个特写

        取下升窗器

        好了，门板拆下来了，来张全景吧。注意图中右上角画圈的位置，这是接下来穿线走的位置

        接着拆下后视镜总成

        撬开银色的盖子

        成功分离

        注意看这里，一会走从这个洞里穿线

        拆下镜片，注意拆的时候不要太用力，装的时候也一样。不然后视镜的卡扣会断。这样就前功尽弃了。

        紧接着把后视镜和镜框拆开。这里的卡扣很紧，拆开它费了一些力气

        已经拆开了，穿线！！！

        左边成功，接着把后视镜复原，安装

        还记得上面说的那个小洞吗？看这里，已经把线穿过来了

        到这里，第一阶段就告一段落了。下面就是真正的大动作了。后视镜的线已经穿到门里，现在就需要把线穿到车里。难点就在这里。线需要从这一大串线束穿到驾驶舱里，而且这里的线束不是直线，有一个对折，穿线的难度很大。论坛里我看有几位车友不拆门直接穿线，我试了很久，不知道是我没掌握方法还是手脚太笨，总之就会不行。没办法，直接来点简单粗暴的，拆门！！！！

        拆门拆的真是很心痛拧开限位器螺丝

        三下五除二，起！！！

        好了，整个门都已经拆下来了

        真的很心痛，心在滴血

      下面继续穿线，尼玛这个工作就是不停的穿线，穿线，穿线,chuanchuanchuan !!!!!!把线从上面拖下来

        把线穿到线束里去，这样就可以随着线束一起穿到驾驶舱里面去。尼玛，这里的线很紧，先拨开空间

        接着需要一根引线来穿

        尼玛，终于传好了！！！！下面就是接线了，这个没有什么难度，正极接后档线（此处不表，下文详述），负极搭铁。我专门买的两股并线，这样就可以很方便的分辨正极负极。其实在这里正极负极并不需要特别的区分，因为不管怎么接线肯定是一正一负。首先负极搭铁，搭铁一定要很仔细，必须拧在螺丝里面，这样才不会松。一旦松了，电路不能形成回路，后视镜自然不能工作。后期维修哟要拆门板，太繁琐，所以一定要保证一次成功。

        下面就把线穿到副驾驶，准备接正极。这个时候已经从正驾驶的脚底穿过来了
        

        接下来就是正极了，正极接后档加热线，这根线非常好找（看图中画圈位置）在副驾驶的踏板下方，撬开挡板就能看见了。

        放大点，仔细看。就是这根棕色和白色相间的线，颜色很好区分，而且就算不看颜色。看粗细也可以，最粗的那根线就是了，错不了

        好了，接线工作到这里就完成了，下面就要把加热镜片接头接好，安装到位。看到镜片上面的那层膜了么？哈哈我貌似邪恶了，全新的啊

         下面做实验，打开后档加热！！镜片上洒点水

        刚开始使用，加热的时间会长一点，大约需要五分钟，镜片开始发烫，镜片上面的水完全蒸发。后面我又做了几次实验，大约两三分钟效果就出来了。

        最后，把门板装回去，检查门板上面各个按钮的功能是否完好。解锁，开锁，开油箱盖，调节主副驾驶后视镜上下前后左右是否正常。一切检查就绪，全部OK！！

        最后来一张合影，新欢旧爱一起出镜。雨眉君，你的使命完成了，安心的下岗吧

总结篇

        总花费如下：焊锡丝自备

                             电线12元（12米，实际用线4米左右）

                             后视镜0元，感谢广汽菲亚特亲情赞助

                             金属接头，塑料包裹片8元（10个接头，10个塑料包裹片）                             

                             手工自出，朋友友情出场拆门。大概打听了一下，镇江地区改装后视镜加热工费大约300元。

                             这样大家心里好有个数，别到时候被修理厂宰了

        最后感谢本地车友会会长，感谢你的手工。每次改装你都会陪着我，我所有的改装都有你的一分汗水。咦？很正经的感谢怎么感谢出了搅基 的味道，哈哈！！

        全文完！感谢观看                                                                                                                     2015年6月18日