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Q1:为什么第二台车会选择沃尔沃S60?

小罗的第一台车是别克威朗，在小罗20几岁为事业全力打拼的时候，那台车也是立下了汗马功劳！考虑到现在的工作偶尔需要商务接待再加上马上结婚需要换新车，当时就看上了这台沃尔沃S60。

—“为什么没有考虑BBA品牌呢？”
—“我个人不太喜欢BBA，我觉得沃尔沃低调内敛又精致的设计很符合我的审美，而且这个品牌的环保理念安全理念早已声名在外，最最重要的是我爱人特别喜欢！“

Q2:你最喜欢沃尔沃S60的哪些地方？

“喜欢沃尔沃S60很多地方，首先是它的外观，北欧极简风格简洁干净，却又处处充满设计，雷神之锤大灯很有辨识度，E型光导式尾灯也特别好看，特别是晚上点亮的时候！“

全新的S60摒弃了其它豪华品牌国产入华后普遍会采用的加长做法，而是保持着全系统一的轴距标准，与宝马3系、奔驰C级这样的对手采用标轴/长轴共存的做法有所不同，显得特立独行。

雷神之锤大灯是沃尔沃最具标志性的特征，点亮效果特别好，特别是在夜晚，具有极高的辨识度，让人一眼看去就知道这是一台沃尔沃。

17寸多幅式双拼色轮毂，造型独特。

这一代沃尔沃S60的长宽高分别为4761/1850/1437mm,轴距为2872mm,虽然采用全球统一的标轴设定，但是长度和轴距都比老款S60L更长，这样看起来，不刻意加长的后车门在视觉上看起来十分紧致。

沃尔沃S60的尾灯我觉得特别好看，E型光导式尾灯的造型灵感源于丹麦设计师维纳尔潘顿的潘顿椅，简约而现代。

“然后就是它的内饰，首先很环保，我们把车刚提回来的时候车里没有任何异味，这也是我太太特别喜欢的地方，她作为一名医生，对于车内空气是否环保和健康是最在意的“

“对我而言，我最喜欢的是它简洁的内饰风格，没有太多花里胡哨的按键，但是材质用料都很用心，中控台都是软质材质，全黑的内饰加上很精致细腻的银色按键，很有质感！“

方向盘的造型十分简洁，真皮包裹下的手感很粗壮，握感也扎实。

车上的各种旋钮按键都采用金属质感的材质，很精致。

“还有它的液晶显示仪表，简单但又清晰，看起来非常舒服！”

“还有它的座椅，包裹性很好，很符合人体工程学，头枕对与车上人员的支撑和保护也特别到位！“

“然后就是它的动力方面，买这台车的时候，4S店免费刷了一个polestar engineered程序，原本2.0t 190匹马力的动力现在也提升到了200匹，在我偶尔也想激烈驾驶的时候给予了很棒的驾驶体验！“

这台沃尔沃S60搭载了一台2.0t涡轮增压发动机，全系标配的Drive-E 2.0T发动机有三种动力等级，T3、T4、T5对应最大功率分别为163马力、190马力和250马力，峰值扭矩区间在265-350牛·米不等，全系车型均搭配机械挡把的8速手自一体变速箱。这台T4版本的S60，在实际的驾驶过程中动力也很充沛，8at的变速箱提速时升档也十分积极，平顺性非常不错，加上没有刻意加长的车身，在山路上“披荆斩棘”的时候，感觉很紧凑，趣味十足。

在山路上驾驶这台沃尔沃S60，整体驾驶感受是偏舒适向的，但是舒适中带有很明显的硬朗风格，这种调教风格更接近欧洲人的喜好。方向盘的指向也较为精准，高速行驶时转向明显变沉，很稳重的驾驶感觉。

9英寸竖屏SENSUS车联系统是沃尔沃品牌的主打配置之一，主界面默认会显示包含导航、多媒体、蓝牙电话、车辆工况、空调在内的常用功能，主界面下再通过上下左右滑动屏幕还可快捷进入车辆设置等功能，交互设计上还是很用心的。

“我觉得最棒的还是这台沃尔沃S60的主被动安全配置，特别是防碰撞预警和主动刹车，好几次我在开车过程中被手机或者其他东西分神，险些追尾，都是这台车的被动安全配置及时干预，安全刹停，不可否认的是，电脑预判确实比人为预判反应更快更安全！“

Q3:你觉得沃尔沃的车主都是什么样的人？

和小罗聊天的当天，我们特意把车开到了平时他喜欢去的一个小湖旁边，动手能力超强的他拿出了他的部分露营装备，自己一个人搭上了天幕，摆好桌椅板凳，煮好咖啡，细心的他还从家里用保温杯装了一杯冰块，说这天气冰美式喝着舒服！

“我觉得沃尔沃车主都挺低调的，喜欢小众品味，更遵循自己内心的喜好，像我平时工作比较快节奏，周末的时候就喜欢开着车，拉着我露营的工具，找个有山有水的地方，像这样布置一下，然后喝杯咖啡或者泡壶茶，就这样静静地呆一天都可以，可能别人看起来挺麻烦的，但其实我从搭天幕那一刻开始就在享受了！人真的只有在做自己很喜欢的事情的时候才会变得特别平静和解压！”