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马5随记之老骥伏枥
就用这张最近出去玩的照片作为开头吧~
挺早一段时间，开空调就会叽叽叽叽的响，因为琐事缠身就没有多去关注。直到5月15这天，忽然ABS报故障，方向盘变重。下车一看，皮带断了。好巧!坏在一个修理厂旁边。请修理厂师傅来看看吧，可能是因为我车动不了。所以一顿报价：涨紧轮一套1700，说是水泵也坏了，又是发电机也坏了。总共大几千。美其名曰我们都用原厂件，不用其他的。还有啥来着？其实到这里我已经听不下去了。
其实我车动不了。我还有拖车服务呢！这吃相太过于难看了，所以，拜拜~立刻联系保险公司，历时2个小时，送到熟识的修理店.这个场景让我想到了：你不是想把这玩意装在86上吧？
车子停了几天，等待阿童木的配件。
咔咔咔！一顿操作，满血复活，手工费120.好像有点便宜了，这样吧，换个电瓶吧。
熟识的老板，说是最近雨水多，顺手带我吹吹天窗。收费一瓶百事可乐。
不知道各位车友发现没有，马5这玩意挺容易开口，尤其是上那种平板的升车台。知道的车友还请说说。这次索性也请熟识的修理店一起弄了，换了新的侧裙加喷漆。好几百~
车上的轮胎花纹还不很错，但是年限已经超了。考虑到轮胎还是非常重要的。原本要在修理店换，老板说，我这里贵，他也是京东买，京东换。还不用自己动手，我一再怀疑，这老板是不是把修车当作乐趣。。。。。。相信很多车友也会纠结用什么轮胎，其实我也纠结了很久，最终遇事不决，米其林！
到了店里，三下五除二。四条轮胎拆下。
拆掉之前的配重块，细心打磨之前的胶块。
认真擦拭轮毂内侧的污渍，让新的配重块黏贴的更好。
这位小师傅，估计是有强迫症。一定要四条轮胎都做到00.而且贴心的把我的外置胎压监测安装上去，再做动平衡。说是这样更好。在这里为他这种精神点赞！
老马到我手里，日常上下班，开不了多远。只有得空的时候，会用它出去玩玩。最远从南京一路干到蓬莱。空间合适，空调凉爽，高速稳健，外形漂亮，一直马5在我心中的形象。
米其林浩悦4上身，也曾想过换18寸，也曾想过降低车身。最终还是决定保持最最朴素的外观，或许，保持素车，才是对一台老车的最大尊重吧？
随着年龄的增长，上有老下有小的责任感越来越重。旅行，应该是最好的解压良药。
开着马5，让我们一起出发吧~
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和我的一模一样，11款自豪，老车素车情怀车
，可惜家里人身材普遍高，没办法只能换了大车
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靓车
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跑两万公里了
，可惜家里人身材普遍高，没办法只能换了大车
游客
