热门
疆行疆旅(三)----途中的意外惊喜
1 15 发布于 北京 2024-08-01 18:08:22 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-SUV更多精彩内容戳这里


前言碎语


源于对那片神奇而未知土地探索的兴奋与向往,成就了此次收获满满的“大西北”之行。有对纯净自然的惊叹,领略了令人目不暇接的雅丹与丹霞、雪山与高原、峡谷与河流、森林与湿地等地理风光大片,有对独特人文景观的体验,欣赏了民族色彩多元的市井风光油画,有对历史的温习与知新,感叹众多历史遗迹书写的辉煌史诗,……,这些都塞满了整个旅途。

新疆玛纳斯大峡谷,沟壑纵横,蜿蜒曲折,是一种撕裂般的壮观美,崖壁灰黑色的岩石森林与色彩丰富的丹霞地貌相互映衬,为这次极致多彩之旅增添又一绚烂色彩。

拥抱。途观L的加入在这原野上构成了一道独特的风景。

玛纳斯河大峡谷是玛纳斯河的上游。远处天山白雪覆盖,玛纳斯河在这里蜿蜒曲折,峡谷磅礴苍莽,构成了一幅荡气回肠的画面。

骆驼为丝路古道点缀,有一种怀古的意境。

崖壁原始灰黑色的岩石森林,荒凉而狰狞,又犹如沧桑的万卷经书,又如匆匆时光的纹路,见证大峡谷的岁月变迁。

言归正传


2022年7月21日,行程第五天,吐鲁番至乌苏,途中临时起意,到玛纳斯大峡谷观景,全程586公里,用时9小时,高速费110元,全程加油费340元,无景区门票费用。此段道路出行费用772.50元,人均221元。

从吐鲁番出发,天空晴朗,视线非常好,看个20公里远没问题,缺点就是太晒。到新疆皮肤没变黑的人不多,尤其男士,极不注意防护,就更厉害了。提醒一下,到新疆还是做点起码的防晒吧,不然会晒得很疼的,吼吼。

接着说道路。从市区上沪霍线G312,往“大河沿”方向开,没多远,就在大河沿高速站口上G30连霍高速。

全程线路图。全程高速,途中去往玛纳斯大峡谷也是很好的柏油公路。

吐鲁番旅游城市地标

就要离开吐鲁番了。

由此去往G30连霍高速。天气清凉的没办法


今天开始逐渐进入天山北坡,也就是伊犁峡谷,天晴,沿途美景这会儿看得清清楚楚,山上的未融化的积雪,电力风车,钢铁巨龙火车铁轨,在新疆这片大地上奏响一首首充满活力的自然与人文交相辉映的华丽乐章。

超美且富足的伊犁峡谷,在新疆这片大地上奏响一首首充满活力的自然与人文交相辉映的华丽乐章。

雪山、草原、列车、戈壁、风车,




俺家这款途观L380旗舰版,各种配置丰富。对于新疆路好车少的状况下,开启ACC,省力,还有效避免了因超速而被罚款,要知道新疆对于违章管理的非常严格的哟。

这款车的座椅通风功能,有效消减了干燥暴热的天气给驾驶带来的不利因素。

路好车少,天气好,是新疆开车最爽的享受。

开启ACC功能,缓解长途驾驶疲劳,还不会超速被开罚单

座椅冬暖夏凉的通风装置,很喜欢的功能之一。

一路的美景,一路的眼睛不够使。

长途旅行一定不能光顾了高兴而忘记安全。遵守“逢三进一”原则,进服务区休息。

逢三进一,停车休息。

壮观的G30连霍高速,中国最长的高速公路

连霍高速路就像是游龙般在茫茫戈壁画出一条美丽的曲线。

休息的时候,顺便看了一下油耗,综合油耗竟然只有6个,超级满意,哈哈,当然这段路主要是下坡的缘故。

途观L380旗舰版,有多种驾驶模式可选择,一般情况多用经济模式,当然是为了省油喽。夏季总体油耗多在6.5-10个,城市通勤多在9-10.5个,高速路多在6.5-8个之间。对于2.0T高功率,近1.8吨的途观L来说,还是挺省油的,满意

途观L380旗舰版,有多种驾驶模式可选择,一般情况多用经济模式,当然是省油喽,夏季总体油耗多在6.5-10个,城市通勤多在9-10.5个,高速路多在6.5-8个之间。对于2.0T高功率,近1.8吨的途观L来说,还是挺省油的。

从吐鲁番至这里,油耗在6个左右,也因为是下坡的缘故,挺省油。

继续出发。

途中,座驾遭遇了点伤痛,前风挡遭受到被不知何处飞来的石子儿一击,还好是钢化双层玻璃,只是给蹦出了一个洞,当时仅仅就是一个小洞,后来又出现了一厘米长的裂纹,还好,直到回家,裂纹也没再扩大,也没出现漏雨的问题。


玻璃碎了,有点伤心,有点担心。幸好只是外层的破裂,里面没事儿,回家再换。

途中家里领导翻看玛纳斯县的介绍,看看有没有什么好地方可以去看看,竟然发现玛纳斯大峡谷是个不错的地方,于是,临时起意,从石河子收费站下高速,去欣赏欣赏玛纳斯大峡谷。


从缴费口出来后,见到路口,务必右转弯,一直下去就行上了X106道了。



顺着道路一直往南走,大约有20多公里的位置,拐过一个大弯儿,远处雪山赫然立现眼前,激动的不由自主大叫起来,在道路的左侧路基下边,是一大片平展的土地,有一群骆驼或卧或站,土地上有不少的车辙印,感觉这里一定有特别的地方。于是,从距离骆驼不远地方,下路基。





下路基前,还是有些担心地面是否结实,于是先停车下去看了看地面,感觉没问题,车才开了进去。似乎看到有边缘了,赶紧停下车,走过去往下一看,哇塞,这也太美了吧,沟壑纵横的峡谷风光赫然出现在眼前。

走向远方

作为一款中型SUV,途观L底盘扎实,稳扎稳打,开起来让人有信心,加长的车身虽说操控感略差一些,可正适合喜欢长途旅行的需求,乘坐空间大,舒适,后备箱可装的行李也多,脚踢开启后备箱的功能尤其实用。

我们所处的位置,是峡谷断崖的高处,因而不往前走是根本看不到峡谷的。从高处往下俯视,你会感受到内心的战栗(绝不是惊恐),那是一种撕裂般的壮观美,崖壁原始灰黑色的岩石森林,荒凉而狰狞,又犹如沧桑的万卷经书,又如匆匆时光的纹路,见证大峡谷的岁月变迁;谷底一条弯曲的河,静静地躺在谷底,虽然没有看到照片上碧绿如翠的河水,但那雨季有些混浊蜿蜒的河水,宽阔的河滩上几颗小树,还是给原始的峡谷点缀上了一点温柔秀美。

以前虽然也看过峡谷,但都是走在谷底,看峡谷是仰视,这次则完全是一种俯视,是一种居高临下,这种观峡谷的角度效果,似乎更能体会感受出峡谷的壮美,让激情澎湃始终在心中回荡。

崖壁原始灰黑色的岩石森林,荒凉而冷酷。

犹如历经沧桑放在书架上的万卷经书

谷底一条弯曲的河,静静地躺在谷底,虽然没有看到照片上碧绿如翠的河水,但那雨季有些混浊蜿蜒的河水,宽阔的河滩上几颗小树,还是给原始的峡谷点缀上了一点温柔秀美。

一直在这里呆了一个小时,不是待了,真的是美景让我们“呆”了一个小时。无人机、相机、摄像机、手机,所用能用的拍摄设备全都用上了,恐怕遗漏任何一个景色。

当旁边上又来了一辆时,才想起了继续往里面走走看看。回到X106继续往南,下到了谷底,峡谷的另一端竟然是丹霞红,各色绿植五彩斑斓,满满铺在谷底,这景象与前边的灰褐色峡谷遥相呼应。


峡谷的另一端竟然是丹霞红,各色绿植五彩斑斓,满满铺在谷底,这景象与前边的灰褐色峡谷遥相呼应。



继续往里走,没想到竟然与新疆最美公路之一的S101衔接上了,喜出望外。





继续往里走,到了肯斯瓦特水库,周边都是一些农家乐和餐饮住宿设施,立刻没了兴趣,尽管可能方便了旅游,可感觉还是对自然风景的一种破坏,唉!

肯瓦斯特水库,因为是雨季,水不漂亮,工作人员说雨季过了就好看了。

这时已经是北京时间16:10分了,不能再转了,去乌苏还有200多公里的路程,于是原路返回。等在有机会一定要走一走S101,期待早日到来。

大约北京时间19:50到达乌苏,当然晚上没少了一顿新疆美餐。






这是一家有年头的餐饮店,来吃饭的时候,这里的本地人很多。

超级好吃的烤羊排,两斤三人的量80元,价格比较公道的。

旅行分享


 路况行车

吐鲁番至乌苏,全程442公里高速,路费158元;沿途有13个服务区,6个可加油,6个能充电,1个可加气。

沿途风景超美,车辆不多,要集中精力,注意休息,保证安全。

13个服务区,



 景区景点

这次沿途意外发现的玛纳斯大峡谷,出大片的好地方,还免费;玛纳斯水库不是雨季应该很美,周边有不少的民宿。

导航地点:玛纳斯县肯斯瓦特水利工程(两个景观点都可以看到了
    
乌苏最有名气的是乌苏佛山国家森林公园,4A级,囊括不少好景,时间所限,留待以后再来。

 餐饮住宿

乌苏最出名的当属啤酒了,绝对酒友的福音,舌尖上的味道自然是新疆美食,很喜欢这家店的烤羊排。

住宿方面,各种档次的宾馆都有,只是旅游季常常会爆满,记得提前预定,价格还相对低。 

  说到避坑,在这里再次强调一下。目前某度没有玛纳斯大峡谷这个地点,因而导航需要输入“肯斯瓦特水利工程”方能到达。这点提醒车友,以免出现我们走了3公里的冤枉路。

  • 自驾游
  • 精选调取
最后编辑于2024-08-01 18:16:36
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯