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24款速腾超越版初体验
1 40 发布于 天津 2024-07-07 23:09:39 只看楼主 热门标准
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转眼我的小八陪伴我近10年了,行驶里程31万?,目前状态良好,但本人用车里程每天平均在100多公里,考虑到长途比较多,该给她找个伴儿分担分担了,一开始考虑的是日产轩逸,试驾一下各方面还可以,动力算够用,底盘也没网上喷的那么不堪,后来销售让我试驾一下电驱版的,发现比纯油版好开太多,动力响应,加油线性都远胜于纯油版,一问价格只有中配,落地14.4,有点超预算了,退而求其次,既然想要这种驾驶感受不如看看国产,正好赶上秦L上市,一看做工用料,都没试驾,果断放弃,(那些玻璃心的爱国者别不爱听,想杠的你先懂再杠),又看了银河L6,最大痛点实体键太少,最后相中了风云A8,各方面都很符合我的要求,怎奈于销售……不说了,而且后来想想混动在日后维修保养上的花销,再加上故障率,还是考虑合资车吧,又看了一圈,定车的前一天晚上选定了速腾,加QQ了解行情,第二天平台询价,各种比较,下午5点多到了当地4s,试驾5分钟,谈价15分,交了5000定金,隔天交其余车款办手续提车

前两辆都选的白色,这次换个锰石黑,大众还是选黑色大气

说说价格,6月21号提车全款111650左右落地,送的脚垫,车膜(后加900换的强生全车膜),后备箱垫,行车记录仪,送的东西除了后备箱垫勉强能用,其他都是垃圾


这个中央扶手储物盒很实用,价格也不贵

花钱不多,但是每次上车看到心里都有种很甜的感觉,仿佛自己又回到了那个青春懵懂的年纪

个人感觉这个小摆件还是很有意境的

之前的车没有启停,上车总是忘了关,即使关了开节能模式它又自动打开,必须再按两下才能把它关了,这个功能本身也很鸡肋,必须解决掉,39自己动手加装个启停关闭器完美解决,带记忆功能

坐垫是荞麦皮填充的坐着比较透气舒适,有点稻草的味道,客服说通风几天就好了,知道是在骗我,暂时忍了,款式见仁见智,不喜勿喷


对于大众在这个级别了竟然没有眼镜盒,一般全球车型主驾都有拉手,正好改个眼镜盒,这设计和车浑然一体,值得称赞

网上不到50买的手缝方向盘套,弄完很有成就感,手感是普通方向盘套不能比的,这个难点是塞缝,缝线很简单

其他东西包括行车记录仪,脚垫,手机支架都在路上,还有手机充电线第一时间买的,没有拍,绿联的,质量还不错,屏幕钢化膜也安排了
       说说这车的驾驶感受和油耗吧,首先是空间,可能是岁数大的,买车考虑的比较偏重于家庭使用,对后排空间的要求大了,我身高1.74,主驾调解好坐到后排有将近3拳腿部空间,还是很满意的,内饰整体做工用料中规中矩,很耐看那种,车机没法跟国产车比,勉强够用,有需求可以上个hicar,水果手机直接连车机就可以
       动力这一块儿不是特别激进驾驶提速肯定不肉,油门踩的太狠1升2,2升3顿挫感比较明显,加速不够线性,日常驾驶没问题,速度快了减速降档到3,2也有明显顿挫,在经济模式下好一些
       底盘扎实,尤其跑高速,噪音抑制的不错,至于网上说的胎噪个人认为换套米其林就能完美解决,这个价位做到这样已经相当可以了,过弯同级别里也是数一数二的了,没有压力,缺点在于滤振,处理的比较硬,弹抛感也比较明显,传递到车身的振动较多
       油耗是我满意的一点,一天跑了500多公里,长途有200左右,速度控制在110~120,其余郊区占多数,少数市区,加上前一天不到100公里的郊区路,一共600多公里,算下来实际油耗不到5.2,最少时候的表显油耗4.8,实际油耗和表显油耗相当,不属于快乐表

这动力,这油耗,远胜于我的手动308

这是累计油耗

总体来说这款车各方面表现都很均衡,属于水桶级别,毕竟经过市场验证过的,销量和口碑在那摆着呢,现在的汽车圈乌烟瘴气,各种黑,各种拼配置,拼纸面数据,可群众的眼睛毕竟是雪亮的,要品质,涂省心,这款车是绕不开的选择,现在价格直逼朗逸,性价比一下就上来了




最后给她俩来个全家福

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