热门
15C4P 节气门故障+漏机油
苏州自驾游期间发动机报故障码，但是机油和冷却液的液位都正常。一路高速开回上海，感觉并无异样，停了四天再启动还是继续跳故障码，而且定速巡航功能失效。
开去维修店读码，显示节气门异常。
开去维修店读码，显示节气门异常。
维修店给出方案：清洗或直接更换，并推荐更换。
经咨询杭州章总，也建议更换。遂决定采取更换。
拆下来的旧节气门油污很明显。
换上新的原厂节气门。新旧都是大陆集团出品。
维修工解释：这个车的节气门位于进气道的低点，机油蒸汽容易在此聚集，从而损坏节气门的电子原件及卡滞。通常7万公里左右是一道坎，推荐每3万公里清洗一次节气门。
更换过程中，发现右侧大灯这边有明显的机油渍，机油液位从保养时的100%落到了约75%。但是车目前没有烧机油。
机油液位大概在75%左右
不愧是法系专修的维修工，直接帮我定位到了原因，一颗挡板螺丝掉出来了，里面联通机油油道，据说是正时链条挡板螺丝。启动后因为有压力，机油会从这个螺丝孔持续漏出来。
安装这个螺丝挺费劲，还要拆发动机机脚和支架。
过程中要用千斤顶托着发动机。
来都来了，顺便换了空气滤和汽油滤。
全部搞完之后，油耗明显下降。 同样的平均速度，油耗从6.6降到5.9。对了，我加的都是92号汽油。
我车在上海，这次是在康桥老官那里修的。
没了螺丝的样子
掉出来的螺丝
螺丝装回去后的样子
维修前的油耗，平均速度38，6.6个油
维修后第二天跑了近100公里，同样平均速度，5.9个油
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
维修后的油耗确实下来了。
另外，我不仅一直加92号油，还是专找打折的油站。每升可以便宜近7毛。
游客
