汽车之家|2018年11月14日提车|荣威RX8|论坛

2019-01-31 21:36:43 IP
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2019-02-01 08:19:46 IP
hc7up 2019/02/01 05:47:11 发表在 89楼
楼兰？认识私营日产专修朋友的话可以咨询一下日产cvt系列的车使用几年后会给你带来多大的麻烦！
你就跟着人云亦云，，新奇骏是全球销量最高的SUV车型，都搭载的CVT,真像你说的那么多故障，在欧美市场，早就被罚款罚倒闭了，，还能生存，，还有旗下天籁，逍客，轩逸，都是全球车型，都是装的CVT的变速箱，也没听说有多少故障的，不要拿极端个例来说事，，像你这说的那么容易坏，日产它敢这么往车上装吗，不是自己砸自己脚吗，全世界消费者都是傻瓜吗
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2019-02-01 08:46:18 IP
hc7up 2019/02/01 08:35:55 发表在 92楼
别激动！你有机会去问问日产修理工，他如果说实话的话，cvt的问题我前些年已经说了很多了，很多人不听不信，欧洲这车几乎没什么人买，北美买的还可以，但是你找个懂车美国人问问，他会买cvt吗？十余年前cvt就已经在北美市场臭了！你要找懂的问！一般消费者都不知道啥是变速箱你问他有啥用？十个买日产的我问啥是cvt十个都不知道！还有上个月日产刚召回15万台奇骏就是cvt变速箱的问题你不知道吗？楼兰原来不用cvt！那还不错！一台cvt变速箱的成本顶多是at变速箱的6分之一！别激动！要寻找事实的真相！我不说你自己去客观地了解！
呵呵，，美帝现在基本上是日系车的天下，丰田本田，畅销车型哪个不是用的CVT,飞度，CVR,雅阁，还有丰田荣放等等，，，全部换成CVT变速箱了，丰田爱信AT变速箱那么牛逼，自己的家的TA都不用，偏爱CVT,这还不能说明问题吗
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2019-02-01 08:35:55 IP
千言万语2016 2019/02/01 08:19:46 发表在 91楼
你就跟着人云亦云，，新奇骏是全球销量最高的SUV车型，都搭载的CVT,真像你说的那么多故障，在欧美市场，早就被罚款罚倒闭了，，还能生存，，还有旗下天籁，逍客，轩逸，都是全球车型，都是装的CVT的变速箱，也没听说有多少故障的，不要拿极端个例来说事，，像你这说的那么容易坏，日产它敢这么往车上装吗，不是自己砸自己脚吗，全世界消费者都是傻瓜吗
别激动！你有机会去问问日产修理工，他如果说实话的话，cvt的问题我前些年已经说了很多了，很多人不听不信，欧洲这车几乎没什么人买，北美买的还可以，但是你找个懂车美国人问问，他会买cvt吗？十余年前cvt就已经在北美市场臭了！你要找懂的问！一般消费者都不知道啥是变速箱你问他有啥用？十个买日产的我问啥是cvt十个都不知道！还有上个月日产刚召回15万台奇骏就是cvt变速箱的问题你不知道吗？楼兰原来不用cvt！那还不错！一台cvt变速箱的成本顶多是at变速箱的6分之一！别激动！要寻找事实的真相！我不说你自己去客观地了解！
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2019-02-01 10:00:25 IP
千言万语2016 2019/02/01 08:46:18 发表在 93楼
呵呵，，美帝现在基本上是日系车的天下，丰田本田，畅销车型哪个不是用的CVT,飞度，CVR,雅阁，还有丰田荣放等等，，，全部换成CVT变速箱了，丰田爱信AT变速箱那么牛逼，自己的家的TA都不用，偏爱CVT,这还不能说明问题吗
cvt成本低！里边就三个主要零件！商人永远要节约成本！北美cvt萧条了六七年现在的cvt也都是卖给新消费者，现在中国用了几年cvt的车主也有很多吃过cvt的亏了！召回15万台，你去看看车主的反应吧，多年前我就在日产论坛里说过cvt的问题！没人信！商家的宣传做的是真好！居然还有说cvt省油的！偏爱cvt没有别的，就是成本低！可靠性大概十多万公里！我原来跟那些人说了很多cvt的问题，几乎没人信！现在已经有很多换总成的了，日产论坛全是说cvt问题也影响不了日产的销量！说实话奇骏用at我也会买！外观好看空间够用配置凑合合资品质！现在日产死磕cvt也就是因为成本低！没别的！不过也在慢慢改善，加入电动助力会延长cvt的寿命，但是依旧改变不了cvt的本质，你不用在这呵呵，多去调查，体验，求知完善自己的知识量，我直说事实，15万台存在变速箱质量隐患的奇骏正在召回，只是简单升级电脑程序，只能越来越难用，用户都吃了不懂车还盲目相信销量大没问题的亏！
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2019-01-31 19:35:58 IP
cmzhi 2019/01/31 19:34:48 发表在 81楼
你这人说话怎么这么欠抽？谁跟你说我去4S店闹了？你打4s电话问一下看我闹了吗？
有问题处理问题解决问题，就这么简单
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2019-01-31 19:34:48 IP
lxy6388 2019/01/31 19:32:48 发表在 80楼
你是玩车的明白人，也是懂机械装置的人。拨叉在推齿轮到各档次时，一般都会有到位的响声，特别是刚启动时喷润滑油还没有到位形成完好油膜时，各摩擦付多少都会有响声。更何况这响声就在他的手底下。楼主列的五个所谓问题都不是什么问题，估计我这样说，他会跳起来的。其实我早就可以轻松作答，只是我不喜欢他挑衅我的态度。但是想不到他竟然真跑到4S店去闹，把传动轴给换了，这个他真是无知无畏，他肯定亏大了。为什么他亏大了，我以后回他，选留着话......
你这人说话怎么这么欠抽？谁跟你说我去4S店闹了？你打4s电话问一下看我闹了吗？
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2019-01-31 19:37:40 IP
cmzhi 2019/01/31 19:34:48 发表在 81楼
你这人说话怎么这么欠抽？谁跟你说我去4S店闹了？你打4s电话问一下看我闹了吗？
车是我的车，你以后就不用发言了，谢谢，，祝你过一个吉祥年，路口左转不送，不再见
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2019-01-31 19:35:17 IP
hc7up 2019/01/31 19:13:52 发表在 79楼
如果是四驱的话传动轴都挂倒挡都会响，行驶过程中不响就不是毛病！
我是两驱
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2019-01-31 23:45:22 IP
直接收拾他，他妈的反了还
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2019-02-01 05:47:11 IP
千言万语2016 2019/01/30 11:17:29 发表在 65楼
何不加点钱提楼兰啊，，成熟产品，，荣威就是金玉其外啊
楼兰？认识私营日产专修朋友的话可以咨询一下日产cvt系列的车使用几年后会给你带来多大的麻烦！
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2019-02-01 05:49:04 IP
lxy6388 2019/01/31 19:32:48 发表在 80楼
你是玩车的明白人，也是懂机械装置的人。拨叉在推齿轮到各档次时，一般都会有到位的响声，特别是刚启动时喷润滑油还没有到位形成完好油膜时，各摩擦付多少都会有响声。更何况这响声就在他的手底下。楼主列的五个所谓问题都不是什么问题，估计我这样说，他会跳起来的。其实我早就可以轻松作答，只是我不喜欢他挑衅我的态度。但是想不到他竟然真跑到4S店去闹，把传动轴给换了，这个他真是无知无畏，他肯定亏大了。为什么他亏大了，我以后回他，选留着话......
楼主遇到的这些问题对于一个老司机来说确实不算是什么问题，现在车功能太多了，问题多是很正常的，百万千万的车都会出现楼主遇到的问题，在保修期内免费解决就OK了！遇到这几个问题也不必苦恼，二百多万的揽胜会比他这问题还要多的多的多的多，而且用的这些年会不停的犯病！

但是毕竟咱们没看到车也没看到问题，只能帮他隔空分析一下，说一下就ok没必要动气！
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2019-02-01 05:36:56 IP
cmzhi 2019/01/31 19:35:17 发表在 82楼
我是两驱
如果是两驱的话也一样，因为是前置后驱，所以有传动轴，如果是进入进入倒挡只有一次咣的的一声响的话是完全正常的，几乎所有车进入倒挡都会响，因为倒挡没有同步器，前驱车也会响，这个不是毛病，是机械结构的特征。但是有的车优化的好还真就没有这一声。行驶过程中不响应该没有毛病。定期做保养后观察有声音有没有变化。

后驱或者四驱车因为多了传动轴进入一档或者进入倒挡的一瞬间咣的一声也是正常，那是齿轮重新贴合的声音。

但是如果是行驶过程中始发动机或者传动部分始终有不规则的异响的话就应该检查维修了。

荣威4s店的服务确实照合资品牌差不少，收费却并不怎么低，十多万买个bba车型去4s店享受的待遇绝对比这个好，但是十多万也买不来7座的bba suv。
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2019-02-01 05:39:57 IP
奔跑的蜗牛像鸵鸟 2019/01/30 20:53:27 发表在 76楼
我的四驱至尊版现在1700公里，偶尔从P档到D档的时候在R档位置会传来咔的一声，比较响。70以上的风噪不知道是从左后视镜还是A柱传来的，目前还没去4s店反馈，但愿以后不会有大毛病吧！
您这正常！p到d p到r d到r 几乎所有车都会有这一声响！风噪所有车都会有，就是大小的问题！你不开车走路快点或者站着不动风挂大点也会有风噪的！
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2019-02-01 12:15:56 IP
hc7up 2019/02/01 10:00:25 发表在 94楼
cvt成本低！里边就三个主要零件！商人永远要节约成本！北美cvt萧条了六七年现在的cvt也都是卖给新消费者，现在中国用了几年cvt的车主也有很多吃过cvt的亏了！召回15万台，你去看看车主的反应吧，多年前我就在日产论坛里说过cvt的问题！没人信！商家的宣传做的是真好！居然还有说cvt省油的！偏爱cvt没有别的，就是成本低！可靠性大概十多万公里！我原来跟那些人说了很多cvt的问题，几乎没人信！现在已经有很多换总成的了，日产论坛全是说cvt问题也影响不了日产的销量！说实话奇骏用at我也会买！外观好看空间够用配置凑合合资品质！现在日产死磕cvt也就是因为成本低！没别的！不过也在慢慢改善，加入电动助...
得了吧你，，，我自己也做生意的，，家里有一台老逍客，CVT的用好几年了，十几万公里了吧，就九万公里的时候换了一次变速箱油，，到现在还是如丝般顺滑，，还有朋友的前六年的老骊威，也是CVT的，都跑二十万公里出头了，平常当货车用，，也没你说的那些毛病，，，
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2019-02-01 15:25:27 IP
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2019-02-01 17:25:16 IP
hc7up 2019/02/01 10:00:25 发表在 94楼
cvt成本低！里边就三个主要零件！商人永远要节约成本！北美cvt萧条了六七年现在的cvt也都是卖给新消费者，现在中国用了几年cvt的车主也有很多吃过cvt的亏了！召回15万台，你去看看车主的反应吧，多年前我就在日产论坛里说过cvt的问题！没人信！商家的宣传做的是真好！居然还有说cvt省油的！偏爱cvt没有别的，就是成本低！可靠性大概十多万公里！我原来跟那些人说了很多cvt的问题，几乎没人信！现在已经有很多换总成的了，日产论坛全是说cvt问题也影响不了日产的销量！说实话奇骏用at我也会买！外观好看空间够用配置凑合合资品质！现在日产死磕cvt也就是因为成本低！没别的！不过也在慢慢改善，加入电动助...
赞同你的观点。CVT无极变速箱成本低操控平顺，相比AT自动变速箱动力传递过程中损失小点，所以油耗低些。但是CVT传递扭矩小，也就是加速慢，没劲。一般都是日系车用CVT。
去年家想增加一台SUV车外出玩，第一个看的就是楼兰，因为它用的CVT，扭矩小没力气，外加空间小，所以第一个就PASS了。
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2019-02-01 19:47:35 IP
荣威售后经理都差不多尿性
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2019-02-02 06:44:36 IP
严旷 2019/01/29 21:01:43 发表在 59楼
我申孚买的，现在就是夏天空调问题，多媒体有时候自己加声音，a柱速度超70，有明显的风噪。其他没有你这严重。
你现金优惠多少
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2019-02-02 10:17:19 IP
我是11月底买的车子，生产日期是6月，目前没有发现问题。作为车主，我支持楼主维权，有问题好好解决，不能回避。
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