怎么开头呢，一直在潜水，现在要自己写个贴还真不知道从哪开始，毕竟在学校一直是抄为主。从提车回来开始，一直以来都在关注改装大神们的帖子，无奈真是文化水平不高，除了能看懂改装完的图片，还真特么帅，其它基本上啥也看不懂了。发帖回复要手机验证码，刚好前几天车被撞了，想着索性刚好就改了吧，这才换了国内手机卡注册了个账号 顺便连着提车作业一起发了吧，有空大家一起交流和大家一样，选车，等车，提车。这个过程基本上是蛋碎一地。我在加拿大的村村里，只有一家4S店，所以基本上是任人宰割的节奏。当初买车之前就决定了 435 四驱2个M performance套件 蓝外红内，其它无所谓。S5要换代，C400无爱，最后想想这边雪大 X5 3.5I M套件也是选择之一，不过后来觉得suv开着无聊也PASS了。不过真的。新X5 M套件21轮毂是真的特么的帅。定下来后问了问多伦多的车行，都没现车，所以只有是走定制了。从看车到付定金，一共用了3天时间。其实付完定金之后，就开始慢慢有点后悔了。435确实是一辆好车，就是全部配下来接近8万加币的价格总是让人感觉有点不是那么回事。然后就陷入了无比纠结当中。当时家里给的预算还算充足，就开始动心思了。M4 还是 435.其实只差了2万多。思考完后驱冬天开不了的问题，毅然决定多伦多订M4。M4价格谈好很满意，这边找销售退车，然后！！！销售告诉我，定制定金退不了，除非我找人买走。当时我tmd也就信了。销售当时找我要1万刀的定金。真是哔了一只黄金猎犬！最后自己慢慢放弃了，用后驱冬天开不了安慰了自己。而且，做人嘛，不能朝三暮四，要勿忘初心，坚持梦想。435在等我 哈哈。【3000公里的用车感受告诉你们，在加拿大，别考虑四驱还是后驱。雪大的时候多给你俩轮子你也出不去。要问我现在后不后悔，其实还是后悔的 哈哈。】

说说用车感受吧。开了3500多公里，基本上在好好开车，偶尔踩踩，极少地板油。动力上，总体来说，是非常非常够用的了。而且整个车的调校什么的，还是很棒的。基本配置操控长相什么的那些就不说了，基本上看看都能了解。驾驶模式4个 eco pro：我是并不怎么用的。一个并没觉得哪里省油，主要是换挡太快了。1500就升档。总觉的开起来像老爷爷。，平时基本上用 舒适模式。悬挂 方向盘 和 eco 是一样的，油门灵敏了很多。 sport模式是比较让我惊喜的一点。 打开sport 完全是两辆车，在向M4靠近。悬挂会变硬，方向盘重度和换挡时间参照M4 3格的模式，油门也会轻很多。而且加了M 排气过后，sport模式的声浪是和普通模式完全不一样的。动力一般是足足够了。对排气声没太大要求的M排气还是很棒的。冷车启动声音很大，车热了就一般。对排气声有要求的话，或者之后想改装的，别加MP2套件了，。。浪费钱。低转速没什么声，高转速一般水平。好听是好听的 就是不大，所以我决定改了。 两门平时的使用我觉得没什么不方便的。就算4个人坐，无非多了一个人上车下车一次而已。后排空间表现很好。前排空间表现也很好.我185 没任何压力的。Idrive系统真的很好用，音响对我来说我也不是狗耳朵 很够用了也。BMW几年几万公里的免费保养什么的也算个优势。4驱表现我也不知道怎么说，没对比过，就偶尔在雪上故意踩点油让它4个轮一起转转感受感受，实在的是加拿大这边的雪，4驱确实比后驱好用一点。其它优点我也不知道怎么说，不过真的是个很不错的车，没那些这比那个的毛病 驾驶感受也很棒 反正总之，相当够用。 可能对我来说，最大的优点就是 好看？ 还有 M方向盘真的很舒服。优点说了这么多，说说不足的地方吧。第一点，我还是觉得，偏贵- -。反正我了解的是比S5 C400 现在的450都要贵的- -。内饰，宝马其实就这样，简单。就是仪表盘夜间黄灯看着头疼- - 都做成白天的白灯不好吗，都这个价位了。人S5 表头都320了- - 不说有用没用，7000转260的表头配个小黄灯 总让我觉得是个320- -。 然后2边单出的菊花，怎么说呢，我个人更喜欢四出= = 然后刹车有时候有一种很神奇的调调。这个调调让我浑身发麻。去了4S 一直没解决 说M刹车他们没法弄。。。然后油箱挺小，基本上几天去一次加油站吧 45刀基本加满。不过这也不是很重要了哈哈。最后说说买车心得吧。 一个是想改车 千万别选MP2。没用浪费钱。这边的车都是能讲价的，能讲多少看你本事。基本上税前6个点是要有的。特别是全款。特别是全款现车。就算是lease 也是能讲的。这个销售真的什么都不懂的，配置什么都不懂没给我选上后来，然后我要去买雪胎，给我忽悠忽悠一套报了快8000的价格 然后贴膜除锈什么的套餐也别买，没用。 买个轮胎险就好。

所以，开始小改一点吧。最简单直观的。外观开始。自己也了解了一点，但是，毕竟天书，能力有限，体会不到。已经迫不及待的想写下次作业啦 哈哈。
首先 排气：4出的想法。声浪不大到脑袋疼都能接受。目前想法，直接换尾端。有什么好的牌子推荐的吗。因为M排气后端是可以直接拆的。换全段感觉整个排气又浪费了。毕竟数据上是增加36P。
后包围：刚好换4出下底是肯定要换的，刚好被撞了 后包围也是要换掉了。 我想知道 如果用M4的后包围 可以直接装吗？ 而且M4的后包围和下底 和单纯的435包围下底 4出的距离是不一样的。这个就一点也不懂了。
轮毂：看好了一套，最后量的时候 说M卡钳太大 会蹭。也不知道怎么玩了
前纯：副厂 碳纤维
尾翼：原厂 碳纤维
前脸：就进气格栅， 换全黑的
后视镜： 看论坛有人发过碳纤维M4壳。我想知道那个壳是直接装吗？
ECU： 完全不懂。直刷 还是外挂。 求大神给点建议。最简单的就好，没什么要求。不要什么暴力改装。差不多就行啦。
暂时就这些啦。 准备了解完毕，这段时间就开始往上加了。我还是很期待全弄完的样子的 哈哈，