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【粤鹰会】12款加装逆变器，变身临时小电站（下集）
原文再续书接上一回，上回讲到，讲到…讲到…忘了讲到那里了，等等…请容许我回去看一下，上回写到那里……
上回说到把线拉到发动机舱后，就先去接好后面的线，这样我们就先把副驾驶那接好吧！
插座就装在手套箱右下面的侧板上（接插座用的电缆线，穿电瓶连接线时，就一起穿到这里）
插座上面是空气开关，用来断开跟后面电瓶和逆变器的连接
把正极的线截断了，接到空气开关上
接好线后就把侧板装好
前面的搞好，就到后备箱了，两块小木板用胶贴到车上
这个除了用来固定逆变器，还有一个好处，这样垫起来，可以把逆变器下面抬空，方便散热
用螺丝固定逆变器
一边两个螺丝
固定好逆变器就可以接线了，把前面原车电瓶正极的线接到100A的保险丝上，保险丝的另一边就接去逆变器
在保险丝接正极这端，再加一条线经过空气开关后连接到加装的电瓶上，负极就直接连到加装的电瓶，再接去逆变器就可以了。（这样接就可以分三种模式用电了:单前电瓶，单后电瓶，和前后电瓶一齐）
逆变器接线，注意正负极！
接好后把线整理好，左面是逆变器，右面是电瓶
跟着就到开后面插座的孔，插座装在左边尾箱灯下面
把插座接好线后装上去
这个是装在右边电瓶上方，监测电瓶电压的表
这个就是在逆变器开关接出来的控制线
跟穿电瓶连接线一样
只是换到车的左边
一直穿到保险盒那里
在这里加个拇指开关控制逆变器
上边的是控制逆变器的
用一段电缆线把插头和漏电开关连接起来，把两个插座的线也接到漏电开关上
全部线接好后，就可以去发动机舱把线接原车电瓶了，加了一个100A的保险丝
把插头插到逆变器上面取电，一齐正常，完美运行
插座通电
原来改7座时装的地胶，铺回去
原来车的工具箱是不能用了，经过比较，决定用不锈钢来做，虽然有点小贵
自己没工具，只能找人做，去找了个做防盗网的小店搞，分大小两个
侧边封的也是不锈钢板
封底板
搞好装车上，刚好合适！
后面的小箱用原车的螺丝固定
前面的大箱用原车的螺丝孔固定
前面的大箱用原车的螺丝孔固定
不是所有工具箱，都叫特能装（工具箱记得开备胎孔）
由于电瓶的原因，整体比原来的高了2─3厘米，但不影响使用
掀起来就可以操作逆变器
完工！
认住呢只鹰，入会有保证！
**有风险，改车需谨慎！
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利害！，，高手在民间。
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用家用车上的电瓶来电炒锅，我都惊呆了。。。还不如改气随身带两个煤气瓶，再带个单头煤气灶，这样做饭更方便
，煤气瓶又可以给发动机供气 又可以烧饭
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我在去西藏时用逆变器带电饭锅做饭还是可以的，但是是在车着火的情况下20分钟就好了。要是装个付电瓶就更好了，在把后座拆了改成床就更完美了
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为8仔捧个场
，煤气瓶又可以给发动机供气 又可以烧饭
游客
