之前一直觉得小歌的脚有点小，有时候深踩油门轮胎有点打滑，就一直想换算合适的鞋子。做了不少功课，先后考虑过野马GT轮毂，冠道轮毂，特斯拉轮毂，奥迪轮毂，最终考虑性价比和血脉传承选择直接更换冠道1.5T版本轮毂轮胎拆车件，效果如下

安装后利弊如下↓

好处①比原装轮毂更帅，嗯，就是这么直接，甚至比原装更像原装。毕竟2022了，轮毂18不够支撑大哥的气场，19刚刚好，黑色亮面更有质感，轮毂造型也更动感。

好处②感觉哈，245轮胎比225轮胎抓地力更强一些，拐弯也更有信心。因为前轮有一定外凸，所以感觉也更霸气一些。

好处③更像轿跑SUV，轮胎轮毂直径有一定增加，轮毂大一寸，视觉重心感觉整个车身会更高一点，这个萝卜白菜各有所爱，我更看重通过实用性和外观的平衡，有些人调避震做低趴估计更倾向轿跑风格。

不好①感觉悬挂更硬了，这还是245-55-19的效果，可能是扁平比有变化，同时原来的米其林换成了普利司通导致的，后续估计会换一套米其林看会不会好点。
不好②前轮胎没对齐叶子板，出来一点点，虽然感觉更霸气，也不会卡翼子板，但会影响风阻，进而影响胎噪，油耗，以及雨天会甩泥水到车身的可能性（目前没发现）。
不好③因为方向盘是液压助力，所以更换轮毂轮胎后，盘下质量有所增加，轮胎接地面积增加，直观感受就是方向盘更重一些，我的方向盘加了套会好点，不然原方向盘太重就是天天练麒麟臂。

慢慢把一辆车变成自己想要的样子，是一个享受的过程。前后改装的都是一些实用和美观兼具的组件，如自动关窗折耳，汽车手表钥匙，黑色前网，黑色防虫网，TPU车衣，变色熏黑灯膜，鲨鱼鳍，行李架，carplay大屏，内置负离子香薰，冠道轮毂等，目前基本都很满意，都是保持原汁原味基础上提升质感以及长久实用性做的优化。

附上部分数据，希望对后续想改轮毂的车友有帮助。
歌诗图轮毂轮胎数据备用：
R直径，J宽度，孔距PCD，中心孔，偏距ET
12款歌诗图轮毂：重量12㎏
R18，J7（新款7.5J），PCD5×114.3，中心孔64.1，ET55
歌诗图轮胎：
225 60  R18
建议2.4版本轮胎改装-前轮225或235，后245
建议轮毂ET45以上
备选轮毂：
冠道轮毂19寸，
 5*114*3，8j，et45，中心孔64.1
冠道轮胎数据：245  55 19 
冠道轮毂：19寸8J，ET45，中心孔64.1，重量大约13.5公斤，可以直接安装，要注意：前轮上245以上胎有点突出轮眉，转向极端情况有可能擦到翼子板。（目前我还没遇到，我也没改避震）
备选：
特斯拉19寸轮毂，
轮胎数据：235-40-19（建议后期更换）
轮毂数据：J8.5 ET40 PCD 5×114.3 中心孔64.1
特斯拉18寸数据：235*45R18,轮毂参数8.5J18ET40，5*114.3 螺丝M14*1.5中心孔距64.1

再附上一些我认为车友改的不错的图，如有车友看到了别告我侵权哈。
下面这个轮毂样式改的也很霸气

下面车友改的野马GT轮毂是我最初比较想改的

最后一张美图收尾，祝各位车友一路长歌做伴，一生欢喜无忧。