已解决 熄火后风扇狂转 冷车 热车只要重新着车风扇都高速转
1 9 发布于 2020-11-24 20:28:12 只看楼主 热门标准
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前天看机油量,没把机油尺插好,昨天上下班开车没什么异常。今天开了8公里,路上行驶正常,熄火后听到很大噪音,下车看散热风扇高速狂转,等了几分钟还是高速转,因为是冬天本来就很冷,用手摸涡轮外壳已经不烫手了,重新发动着车发动机还是高速转,熄火后风扇一直高速转,试了几次没招了,直接断开电瓶正极,终于安静了。等了几分钟,接好电瓶重新启动 还是继续高速转,发动机温度60多。
目前发动机没故障灯,不知道故障跟机油尺没插好是否有关系,现在机油尺已经插好了,故障还是持续。
通常3008风扇问题 有可能是空调电阻或节温器,还有可能是发动机进入保护模式。
求助一下论坛有遇到类似问题的车友你们是怎么解决的?


更新:
问题解决了,根据之前论坛的帖子我也初步判断可能是调电阻或者节温器,其实跟这个没毛的关系,我上面写了前天油尺没插好,后来插还好了还是有故障,但是导致这个问题的原因就因为机油尺没插好产生了一个发动机压力回路异常故障码,比较特殊的是这个故障码在仪表盘??没有任何显示?,今天早?去老包修车西红门店 用电脑读取故障码消除就正常?。

其实之前论坛有几个车主反应同样?问题,无论冷车还是热车只要着车风扇都高速转,只要这种情况跟空调电阻和节温器没有任何关系,而是发动机进入了保护模式,仪表盘没有报故障只能电脑读取。会有一个涡轮增压回路故障,导致这个故障的原因就是发动机内压力异常,比如机油尺没插好,机油盖没盖好 、发动机盖板漏气、涡轮进口气漏气 等情况都会导致这个故障码,而且故障码是永久性的必须用清除才可以。 所以出现这个故障码不要去换空调电阻和节温器。
另外因为出现故障后即便是熄火后风扇还是高速转动,容易导致电瓶亏电,应该尽快把电瓶断开。

最后编辑于2020-11-25 11:04:52
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