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【全民用车记】谈2.0欧蓝德用车体验.空间.配置
4022 29 发表于2021-08-24 10:07:22 只看楼主 精华标准
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选择2.0畅享版也看中它各方面的优势,第一点肯定相中价格,买车首选预算价格,欧蓝德在同级车型中这个价位16.8落地,相当于同级车型的配指导价,所以价格的诱惑力的确

目前使用了7700公里,保养了两次,整体来还算不错的,使用不到一年,一周一天假只有休息的时候开开车,一年不到10000公里。

2.0的动力在城市开还不错的,偶尔几次去老婆的娘家走走山路,不过要用到L档爬坡会加有劲,而且也轻松,只不过发动机的咆哮声就会多。

车身电子稳定系统都标配了,边的灯光调节只有2.0版本的有,2.4版本的欧蓝德没有的,奇怪。

整体的驾驶感受不错,欧蓝德的坐姿度,视野感受都挺棒的。

驾驶位比老款的欧蓝德升级了腰部支撑调节,不过就取消了副驾驶位的电动调节,这算增配,还减配,还弥补?

欧蓝德的配2.4的据说自动感应的灯,挺省心的,而我的2.0每次都要手动。

差不多8000公里了,对整部车的用车体验还满意的,仪表盘的信息多,上车关门都有提示哪个门的开关,油耗的显示,还有总公里数的行程。

悬挂方面欧蓝德用的前后独立悬挂,我总结了它的两点,优点就支撑性,比起多同级的SUV支撑还要到位,

配置方面,欧蓝德2.0畅享版已经非常丰富了,我感觉可以跟丰田的配车去对比了,座椅加热自动驻车电子手刹,这些配置都实用。

双驱的独立空调,空调方面给力,我都开26度就可以了,开个两档风,或者按一AUTO模式(自动模式)

后排乘坐空间表现满意,2670MM的轴距,应付后排三个成年人没有问题的。

排的座椅有车友反馈比老款的舒服一点,软了多。

后排的空调出风口,底部还有2个USB的充电接口。

一键启动,无钥匙进入配置也配上了。

方向盘上面还有一个定速巡航,平时少用,也只速的时候去老婆娘家的时候用到。

真皮座椅,多同级车配都布匹的,不仅廉价感,而且还不打理,欧蓝德算不错的了。

18寸的轮胎,同级这个价位没有一款比欧蓝德的这一款造型看。

后排的中央扶手

翘起郎腿坐第排也没有问题.



总结了一些我自己的感受分享,希望可以帮到多想买车的朋友一个参考。


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