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2014-10-16 12:46:57 IP加强锻炼吧，要不把座位调整一下，够不到底或者弯着腿才会累。你的腿平时就承担上半身几十斤的重量的，所以这点反力不至于的。像骑车一样，座位调好，腿伸直了蹬车比腿弯着蹬车要省很多力气。
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2014-10-16 16:24:31 IP1万公里的经验：小路口和时间短的路口，根本没必要启停，起码上海是这样，路口超多。自动启停最合适的是那种有倒计时，且时间长的路口，比如苏州园区，60秒以上的红灯时间，启停启动最合适。目前一上车就关掉，大路口如果排在最前面或者前几位等灯，在快停车前按一下让启停开始工作，然后P档+手刹，放松一下右脚。变绿灯时踩着刹车再按一下关闭启停，这样车子也启动了且启动震动最小，那种松刹车的启动方式车子会一震，有点不爽。关键点：按启停的时候不要按到下面的一键启动了，呵呵，大家都懂的。
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2014-10-15 16:40:02 IP关键是能省多少油
[本回复最后由 查涤伦25t 于2014-10-15 16:39:52 编辑] -
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2014-10-15 15:02:57 IP
直接P就好了哈，手刹都不需要
P档被追尾废变速箱的说话N个月前就被大神论证推倒了
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2014-10-15 18:52:17 IP
luo_wei1978 2014/10/15 17:15:45 发表在 46楼
auto hold太鸡肋，也就上很陡的坡，需要停车缴费时候有点用处，平时没啥用，如果打开，平地上一踩刹车他就吸住了，不方便。
原来autohold还有这种bug...不过跟自动启停配合在一起还是不错，这两个功能可以根据需要同时开启或关闭。[本回复最后由 liu3806 于2014-10-15 18:52:07 编辑] -
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不知道这是不是奥迪的bug，还是都这样...听说宝马的电子手刹介入后脚就可以抬开了，发动机不会启动。不过我也没开过，不敢轻信。。。有没有其他认证车主出来说说。。
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