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Acteco1.6 DVVT VIS 技术大揭秘
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2010-07-13 10:42:42
IP
楼主刷帖的吧
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2010-07-13 10:43:43
IP
看不懂! 不过好像很厉害的样子
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2010-07-13 10:52:13
IP
看着好复杂专业
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2010-07-13 11:04:15
IP
160/3900 这个数据很牛!
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2010-07-13 11:33:48
IP
说穿了其实是如何提高燃油的燃烧效率
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2010-07-13 12:25:16
IP
确实专业
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2010-07-13 12:39:48
IP
引用:
原帖由
qczjgaoerfu
于 2010-04-27 17:06 发表在
63
楼
我x,这和宝马发动机的连续升程可变一个水准了,牛!
不但凸轮升程连续可变,从后面的图纸看,有效进气道长度也是无级连续可变的!如果不是参考的别人的创意,那只能说奇瑞太强了!不说工艺,单就这思路就够强!
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2010-07-25 20:05:55
IP
厉害。。。厉害。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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2010-07-25 20:15:49
IP
浪啊 ~~~牛逼。
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2010-07-25 20:18:37
IP
路过帮顶
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2010-07-25 20:24:29
IP
高,实在是高!
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2010-07-25 20:25:03
IP
很想看完。可是太过于专业,继续学习。
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2010-07-25 21:32:20
IP
这是个装分数的好法子
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2010-07-25 21:37:11
IP
看了一半。不过说实话,我没看懂 [img]http://img.autohome.com.cn/album/2010/7/25/500_c9889d37-9728-4cf7-a9da-5af5bb82bea9.jpg[/img]
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2010-07-25 21:51:58
IP
挺不错的 粗略看了一下 没仔细研究. 哪个可变进气螺旋管挺牛鼻
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2010-07-25 23:13:00
IP
看帖回帖,做文明论坛人
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2010-07-25 23:17:49
IP
厉害,顶了
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2010-07-31 10:49:41
IP
成本?使用费用?
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2010-07-31 18:13:58
IP
土鳖还是很强大的~
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2010-08-01 17:34:18
IP
希望可靠性高
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