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2014-03-19 17:32:55 IP支持楼主，分析的很到位，最近本来打算换suv的，看看翼虎貌似也得再等等了，这种东西出问题人命关天哦
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2014-03-20 11:20:41 IP
AutoSteamer 2014/03/04 01:11:46 发表在 沙发
某虎这次明显是材料和设计都有问题，如果可以有权威的第三方的配件商提供羊角给车主更换，真的不想理会厂家那自以为是的无知态度。
对，有权威的第三方的！还得有责任心！ -
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2014-03-19 17:01:14 IP技术贴。顶！
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2014-03-19 18:26:27 IP搂主这贴分析的或许是准确的，问题是如果厂家对您的分析提出质疑，不知道您怎么解答？不成认怎么办，谢谢！[本回复最后由 独步田园 于2014-03-19 18:57:00 编辑]
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2014-03-19 18:35:26 IP
喜欢实在byd 2014-3-4 01:01:51 发表在 主楼
哥发此帖，不为黑车而想救人，所以我把技改建议提到最前面来，希望各方重视。
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３月４日曝光最新铁证——换了新羊角，还断！和哥先前预测分毫不差。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-28156496-1.html
另外一例召回后仍断的案例在本贴小板凳
千言万语不如一张图，简要说明：
1、这是个“通病性”缺陷！
2、该缺陷属设计问题，尤其是球头安装孔的设计缺陷，结构增强尺寸问题也有，但应该不是主因
3、个人认为它与转向节制造质量关系不大，厂家的所谓”召回换新羊角“不治本，还会继续断。
4、最后，支持翼虎车主维...
长见识了。 -
2014-03-20 00:07:08 IP楼主分析那么多，实在辛苦了。可是看你写了那么多，还是有问题不解，美国欧洲的翼虎同样的设计，为什么不断？难道仅仅是路况原因吗？美国欧洲都去过，在欧洲曾经还生活了很长的时间，自驾车几乎走遍了大半个欧洲，路况完全没你说得那么好。更何况国内的翼虎车主大部分时间也是在城市里驾驶，路况又能糟糕到哪里去？如果你说设计相同，而国外翼虎不断轴只是因为路况好那实在太牵强了，既然设计有问题，那么欧洲美国照样要断轴，因为欧美的路况不是处处都像你说的那么好，你如果自驾车跑遍过欧洲美国你就知道你的这个解释多么经不起推敲了！
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