喜欢实在byd 2014-3-4 01:01:51 发表在 主楼

哥发此帖，不为黑车而想救人，所以我把技改建议提到最前面来，希望各方重视。
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３月４日曝光最新铁证——换了新羊角，还断！和哥先前预测分毫不差。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-28156496-1.html
另外一例召回后仍断的案例在本贴小板凳
千言万语不如一张图，简要说明：
1、这是个“通病性”缺陷！
2、该缺陷属设计问题，尤其是球头安装孔的设计缺陷，结构增强尺寸问题也有，但应该不是主因
3、个人认为它与转向节制造质量关系不大，厂家的所谓”召回换新羊角“不治本，还会继续断。
4、最后，支持翼虎车主维...

旗舰升级版银 2014/03/04 08:53:02 发表在 17楼

一句话问lz，国外翼虎为什么没断

红颜罪 2014-3-16 16:11:20 发表在 778楼

你太激动了，我只是回答你哪些车也是这种开缝孔设计，并没有说翼虎断裂率不高。你是从哪里看出我的理论？

winecolored 2014-3-20 00:07:08 发表在 856楼

楼主分析那么多，实在辛苦了。可是看你写了那么多，还是有问题不解，美国欧洲的翼虎同样的设计，为什么不断？难道仅仅是路况原因吗？美国欧洲都去过，在欧洲曾经还生活了很长的时间，自驾车几乎走遍了大半个欧洲，路况完全没你说得那么好。更何况国内的翼虎车主大部分时间也是在城市里驾驶，路况又能糟糕到哪里去？如果你说设计相同，而国外翼虎不断轴只是因为路况好那实在太牵强了，既然设计有问题，那么欧洲美国照样要断轴，因为欧美的路况不是处处都像你说的那么好，你如果自驾车跑遍过欧洲美国你就知道你的这个解释多么经不起推敲了！

迎面走过来 2014-3-21 03:53:02 发表在 898楼

看完了！长见识了！楼主辛苦了！

喜欢实在byd 2014-3-19 11:40:15 发表在 821楼

旗舰升级版银 2014-3-7 17:54:37 发表在 578楼

555楼的哥们对我说“ 这哥们心态不好，楼主帮你们，还这样，，，，”
然后我对555楼的哥们说“哪里帮了，请说出来”
然后有个恬不知耻的人，扯长了耳朵就拱过来了。然后就替了555楼哥们回答。
我和555楼的哥们就帮没帮这个话题正在讨论请问这个人过来接一句是什么意思呢，难道难道他是想过来告诉我两一声，地球是圆滴？

喜欢实在byd 2014-3-4 22:00:53 发表在 225楼