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每天上网神游，摩托迷和汽车之家是必看的网站，本人虽然不是摩托车的发烧友，但也是一位爱好者，其实就是一菜鸟！和广大车友一样关注摩托迷，在这里学习了很多关于车辆制造、行驶和保养等方面的专业知识，还有各种品牌车辆的历史文化背景，每一款车的背后其实都有一个关于车的故事，可以说是受益匪浅。

摩托车在我的生活中主要还是承担着出行代步的功能，虽然家里也有汽车，但出门驾驶的首选还是摩托车，原因除了越来越多的汽车，越来越堵的马路、越来越慢的车速、越来越少的停车位之外，那就是对摩托车的那份喜爱，对驾驶机车的那种感觉，当然了还有一点很重要，那就是方便和快捷！

工作十几年了，因单位性质的关系，其中大部分时间都是在一线执法部门和车辆打交道，工作配的公务车中也有摩托车，从最初的捷峰250排量的太子车，再到200排量的轻骑铃木大太子，和轻骑铃木150小太子，再后来的钻豹125和五羊本田125都骑过。为了节能减排缩减开支，配备摩托车的排量逐步减小。近几年累的身体不行了，实在是胜任不了高强度的一线岗位，换岗到了管理部门，但还是天天和车辆打交道。身边的同事和朋友中也不乏机车爱好者和发烧友。这些年机车是见了不少，利用工作之便也试驾过很多车型，感受和了解过很多车辆，从三五千的经济小车到二三十万的进口大排都试过。生活中也骑过不少种车型，入手鞍下的基本上都是小排量的国产车和合资车，水货和小路车也试驾过，但都不立足于我的鞍下，原因是无手续的外型再漂亮的车，性能再好的车，价格再便宜的车，只要是没有手续入不了户的我都不会要。娱乐和爱好的前提一定是要守法，这也许是和自己的职业有关系吧！

自己虽然车骑了不少辆，但都没有入手过进口大排量的车，因为动力太强劲和速度太快的车我不考虑，原因吗******

一是：感觉自己的驾驶技术对于这样的车驾驭不了，当年出任务高速行车中摔过车受过伤，心里害怕有阴影，所谓一朝被蛇咬十年怕井绳就是这样。

二是：一辆大排量的大贸摩托车的价格很高，对于我这种靠工资度日的工薪阶层来说，很显然不是理性的选择，我不是发烧友，还没有到那种痴迷的程度，说白了就是没钱，呵呵……

三是：家人反对，太激烈的话家里人担心安全的问题，所以一致不赞同。家是一个整体，少数服从多数，不服从也不行呀，我搞不过她们啊……最重要的是，无论自己做什么事都不要让家人为自己担心害怕！

我虽然不是喜新厌旧的人，但一辆车骑的久了，就想换了，只为接触不同的车辆，感受不同的骑行感觉。铃木骊驰自从上市以来我就十分的关注，全方位的了解了这款车，确实也很喜欢这款车，自己的年龄越来越大，再不体验一下，我们就真的老了，于是下定决心入手一辆“冰川白”GW250S作为自己的日常交通工具。因为和经销商常打交道，所以给了我一个很优惠的价格，另外又选购了原厂的护杠、边架、后货架和边箱，尾箱太小连一个全盔都放不下所以果断放弃，准备考虑入手夏德或是爱得乐的箱子。自己不玩摩旅，平时就是市区跑，偶尔去跑跑郊区，没有选配铝合金的边箱，一是用不上，二是感觉和原车不搭。另外又新买了一顶LS2的全盔和一顶瑞狮的半盔，一把KOVIXKV2的高强度的合金碟刹锁，加上一把金点原子9211锁车前轮，一把狗王的0081碟刹锁，加一把狗王小U锁车后轮，还有一把红星抗25吨液压剪铁链配金点原子小U锁，用来必要时固定车子。偷儿太多了怕爱车被偷，多买了几把锁，安全很重要，几把锁加起来有十几斤重，有人说买那么多的锁，还那么贵，锁真的没敢买贵的，但车子比锁贵，用好锁，车和锁都是你的，用差锁你的车就不知道是谁的了，对吧？我是碰到过这个事的，一小伙子攒钱买了辆EN150，高高兴兴来我们这办业务，验完车将车停到单位门口停车场，一切都顺利，也选到满意的号码了，等车牌拿到手去上牌，完了车没了，让偷了！就是没有再去买把好锁，就锁了一把车店送的垃圾所，直接让人给剪断了。车友最痛苦的事莫非就是：牌上了车丢了。还有原车灯实在是太不给力了，自己准备加装一对U7变形金刚LED的射灯，行车时有好处，大大降低了大汽车欺负我们独眼车的概率了，大灯等以后再改个透镜吧。另外七七八八的又买了一堆配件，感觉在一起捣鼓的钱都够买一辆国产小摩了。生命和爱好都在于折腾！！！

新车已经办理好入户了，费用是经销商的。车牌吗，对我来说就只是一个号码而已，走正常程序给自己选了一副普通的号码。办牌时自己给自己行了个方便，既是正常为群众办理业务，同时也是给自己办事，在不违反规定的情况下一举两得各不耽误，这效率体现出来了吧，哈哈……入户上牌在我们这里比较宽松，一是本地不禁摩，只要是车辆目录里登记在册的合格车辆，都可以入户（因为历史原因2004年开始三轮摩托车禁止入户、驾驶证D照禁止办理和异地转入）。牌证齐全就可以上路行驶。我们这里入户上牌的费用，除去车辆购置税和强制险总共是175元（上牌费125+车辆检测车架拓印拍照费50），摩托车这块免检的车，从接单受理到办结归档拿到牌，只要不耽误时间不会超过30分钟，速度还是很快的。说到“购置税”我们这里是坚决执行相关规定，方便群众惠及车主。依据：(公交管[2009]48号)文件《关于做好汽车摩托车下乡交通管理工作的通知》，以及结合财政部等7部（委、局）联合下发的《汽车摩托车下乡实施方案》的法规文件，摩托车可以在没有购买车辆购置附加税的情况下先行办理车辆入户登记手续，但不予核发车辆登记证书，不准过户。但要向车主出具告知书。可是各个地方执行的不同，不统一。有的地方的车主根本就不知道还有这个政策，我只能说我们这里的车主都很幸运，可以享受到这个福利。

啰啰嗦嗦了这么多，有的朋友估计都看烦了吧，好了就此搁笔，上图-------------------------

曾经的坐骑：

捷峰250（此车是无锡捷峰车厂自行选件组装的摩托车，配件都是大牌子，所以此车的质量和性能都刚刚滴，服役期满整整13年达到报废期才退役，警灯还是老式的回转灯，上的是民用车牌）

轻骑铃木200 (08年为了迎接奥运圣火传递开道用，由上级单位购进了十几辆，单价18000元/辆，上的是警用摩托车牌，警灯是新式的前后爆闪灯，之前还有过一批150排量的车，对此车的评价四个字：绝对垃圾！)

五羊本田WY125J—F（10年配备的车，老牌子老车型，经济实用，质量可靠，轻便灵活，就一个字：好！公务车辆超编了没有警牌的指标了，又上的民用车牌，前后都是大功率的频闪灯）

拆箱

发动机

前轮

后轮

工具包和电池

处女

排气量标示

车辆铭牌，14年12月份出厂的车

加装后货架

加装左右边箱架

改后方向灯

装左右边箱

3M的钻石级反光轮毂贴

原装防晒坐垫套

增值税发票

自己改的车头标和前泥瓦的拉花

手把上的胶带是羽毛球拍握把上用的，家里没有颜色相同的了，暂时先用着吧！邮箱上贴的是碳纤维的贴纸。

行车证和车钥匙

目前车子就是这样，还有的改装配件已经买来了，比如夏德的尾箱，射灯灯都还没有安装，等装好后会继续上图！！！