昊铂的优缺点
傻快傻快的10月19日·重庆
九月二号提车，目前开了9600公里，说说我对昊铂的观点，本人上一个车是20款毛豆3。这两款车各有优缺点。先说说优点:
1、马力是三百多匹，百公里4.9秒的加速，对比毛豆三的5.6秒是强不少，有一键超跑模式，路上超车，得心应手，游刃有余。还有自定义模式，能关ESP也就是说可以漂移。
2、车机智能化比较好用，导航比较好用，基本告别手机导航。导航啊，开车窗啊，车上能用的基本都能靠嘴操作。
3、外观比较流畅圆润，这个就看个人喜欢了。内饰该有的都有，座椅通风、加热、按摩该有的都有。通风是吹风，感觉没有吸风的好用。按摩聊胜于无吧。副驾有腿托，而主驾驶没有?
4、续航充电问题，80度的电池够用了，提车就去川西自驾两千多公里。电耗在16左右，比特斯拉高点，特斯拉十万公里的电耗在13.9。我是710的，长途续航，速度在100-110之间跑个450-500公里之间吧，七折的样子，每高10码再打一折吧。
充电问题800伏的电，比特斯拉充电要快不少，这样说吧，市面上120KW的充电桩，特斯拉最快能到90多千瓦每小时，吃不满120千瓦。昊铂能吃满基本120千瓦。目前冲过最快的在昊铂自营的桩吃到过150多千瓦。自营免费每年有2200度的额度。这点还是很香的。自己家桩充电桩，每天设置12点后开始充，0.36元每度，空电到满电不到30元就吃满了。
以上就是有点，接下来说说缺点:参考对比特斯拉。
1、续航没有特斯拉实在，上面有说到。
2、车辆小众，怕哪一天倒闭了，好在背靠网约车之王埃安，售后应该没太大问题。
3、悬挂，在大多数路面还是比特斯拉要稍微舒适一点点，底盘调教没有特斯拉那么紧致。高速路有时候遇见起伏路面，后座比较颠，感觉能离地。不知道是回弹不够及时还是太及时。
4、车厢内空间比毛豆三要宽敞一点，后备箱两边没有下沉储物箱，有点遗憾，也没有点烟器插孔。
5、这么多摄像头，没有记录仪?没有哨兵模式。
6、个人超级在乎的基础辅助驾驶来了，个人基本只在高速路上用，特斯拉的辅助是真心好，开启AP后高速上的路，99%的时候都是稳稳在道路的绝对中间。有人说特斯拉的摄像头带芯片自己会计算，相当丝滑，比如高速有车并线过来，只要对方是匀速比我快，特斯拉不会减速。不好的一点是要隔一会动一下方向盘，否则会退出，亲测150都能用。基本各种天气都能用，大雨，大雾能见度几十米都能用。
说说昊铂这个辅助驾驶，个人是23款710后驱超充版的，不带激光雷达。同样是高速上面，这货在不能稳稳的在道路中间行驶，严重的是在不是很大的高速弯道上，甚至一会能用一会不能用，还有左右漂浮略有摇摆画蛇的感觉，感觉是新手方向那不准，又在努力不停的修整方向一样。还有几种情况他会自己退出辅助驾驶，也就是不能用，到了比较直的路又自动恢复。这几种情况分别是:大雨天不能用，大雾天不能用，能见度一百米左右，地面标线不是很清楚也不能用，弯道比较多的地方不能用，这里的弯道比上下砸到还是直很多，云贵川的老高速那种。最高时速不超过130。总之这也不能用那也不能用。总之就是比较垃圾。
以上不吹不黑，优缺点比较明显，总得和四年前的特斯拉比起来，能耗和辅助驾驶赶不上，底盘调教略差，品牌小众一些，其他方面基本完爆特斯拉，再加上裸车16万的价格，能有八百伏和近五百的续航，还是很不错的。
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