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2014-04-19 00:07:20 IP
4月17日更新：今天赶去了4S店，询问售后出现变速箱故障情况的原因，及延保政策。
（1）：售后明确表示，出了保修后的车，不能再购买延保服务。售后经理现场不在，待下周求证。
此刻真心后悔当时没有坚定购买延保的决心。个人以此提醒大家，东雪推出这项有偿服务，虽然是给4S留住维保客户，但是毕竟不失为普通用户避免烦恼，减少损失的一个办法。
（2）：降低了延保的门槛，以东雪积极的姿态，客观的说，这也是好事（虽然我中招了）。
2014年推出的是总成延长保修，11-13年4S店推出的是整车质保。当时价格比现在贵一倍多。现在将维修昂贵的核心部件单独拿出来，降低了参加门槛。
（3）：通过询问获悉，该4S已经有十几台车中招，更换变速箱零部件。
通常出现故障现象有：
A：高速行使中，变速箱换挡，车辆明显前冲不稳，换挡不平顺。
B：行使中，出现报警提示变速箱故障（OP0741故障等）。
通常引起变速箱故障原因有：
A：变速箱进水：还记得上海去年的一场大雨，水漫金山。路上行使的车辆陆续抛锚。行使中只要遇上堵车，就容易倒灌进水，比较可怕。应对方法就是，若是怀疑进水情况，赶紧更换变速箱油（约几百元）。
B：变速箱质量问题：尚未得到官方回应，就目前50多位发帖的车主反映共同的现象，而且主要发生在2010-2011款车型，有理由相信这不是小样本，小概率事件。（据XX说，2013款后无此类问题，是否已经弥补或者升级？）
C：变速箱软件程序版本：软件陆续发布了4个版本，大多数车主都是在例行保养中被要求升级。个别车主坚持了老版本，目前还没有客户表示老版本也中招（本人根据个别车友情况的推测）。
（4）：从目前的“总成延长质保”，可以观出灰色端倪。
在此不妨假设猜测：东雪应该意识到了这套总成并不那么“完美”，引导用户付费购买服务，让本应暴露的缺陷或者质量召回的，尽量在维保期间内部消化。未购买延保的客户，若倒大霉遇上此类问题，只有自己为高昂的维修付费买单。
（5）：今天变速箱的表现：没头脑与不高兴
怠速状态下，坚持了30分钟没有提示变速箱故障。还以为恢复了，大为高兴。随之速度上来后，那恼人的报警声又来了，悲剧。唉，没办法，一路狂奔回去。看来还得再去，并且要彻底报修索赔。
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2014-04-19 00:14:53 IP
crystalfiber 2014/04/18 22:55:54 发表在 145楼
你11年的车，现在还不知道手动模式这些操作方法?我感觉你对车辆使用是个雏啊。你这不是经常溜空挡或者涉水过深了吧？
首先，我开其他车手动挡烦了。
其次，自动变速箱，也没想去折腾手动换挡，所以没去试过，不过车友解释后，我下班就试了试，感觉还不错，上推加挡下拉降挡，适合省油超车或者拉转速。只要给点油，我自动挡下一样超车。 -
2014-04-19 00:15:51 IP
crystalfiber 2014/04/18 22:55:54 发表在 145楼
你11年的车，现在还不知道手动模式这些操作方法?我感觉你对车辆使用是个雏啊。你这不是经常溜空挡或者涉水过深了吧？
从不溜空挡，红灯停住车放空挡。
涉水也未深，轮胎中心轴下。 -
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2014-04-19 21:26:18 IP太长了，，没
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2014-04-19 22:04:15 IP2.0的出问题多,还是2.3的多,我12年10月底的车也会有这问题吗,我车尊享
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2014-04-20 00:52:55 IP
yesloveme 2014-4-16 00:14:02 发表在 主楼
本人先表述
故障现象：行驶中会出现3声报警，然后主仪表盘出现“变速箱故障”提示，右副仪表盘上*S模式同时闪烁直至熄火。
生产时间： 2011年5月
排量型号： 2011款尊驭2.3L自动
所在地区/购车地点：上海 XX4s
车牌号：（为保护隐私，可自行以*替代后5位中的2位）沪*****
出现故障的时间/里程： 2014年4月14日 33690km
是否出保：是（一直在购车的4S保养）
解决方法：尚未维权，准备咨询4S和厂家
所花费用：
神龙公司有无给出详细的故障原因的说明：未
厂家客服电话：400-886-668
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故障情况描述：
3.3W公里，刚在4S做好...
支持维权！我的车冬天的时候出现过两次这样的故障，10年3月的车，2。3，目前行驶5。5万公里。两次都是零下20度的时候出现的，温度没有起来就起步，然后发动机抖动熄火，然后就是变速箱故障显示了。我的两次都是变速箱的温度彻底冷却后再发动，故障消失！希望再别有这样的故障了！祈祷中。。。。。。。。。。。。。。 -
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2014-04-21 01:28:58 IP
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