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点击:0 | 回复:222 WEY VV7论坛 >  #三十万分之一#WEY精彩!VV7让我品味到了崭新的用车生活!
 
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发表于 2019-11-28 20:46:05

#三十万分之一#WEY精彩!VV7让我品味到了崭新的用车生活!

 

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WEY精彩!WEY-VV7,让我品味到了崭新用车生活!

引言:



从小喜欢汽车我,对于汽车情结可谓是情有独钟,或许男人天生就有着驾驭速度和激情热爱,或许男人就有着于生俱来怀有自由奔放胸襟,不知何顾那机械轰鸣声总是能刺激我血液澎湃、燃烧激情。我是一名在2008年取驾照老司机,我在2014年7月2日注册汽车之家帐号,我性格开朗活泼、爱生活、爱自驾游、爱拍照、爱分享与爱车点滴。WEY-VV7,是我在2018年4月份购入车辆,做为我人生中第一台SUV车型,如今,静心回想选择爱车时那段时光、那些经历,至今仍叫我难以忘怀,那些时光经历也成了我记忆中不可遗忘“念”。

时光荏苒,回忆暖!我庆幸是如今我找到了适合自己爱车,在与爱车相伴570个日子里,生命中每一天经历对我来说都有着不同精彩,这些时光都是我无法复制快乐源泉,是值我珍惜记忆。汽车做为划时代产品离不开众人口碑,在这个物质生活水平日新月异年代,任何一个产品要做久、做强、做优秀,都离不开体验者良好口碑,如今WEY品牌成立至今已三年,三万人口碑、三万人追随,迎来了WEY品牌三周年纪念,我也幸运成为了“三万分之一”WEY品牌车主,在这里我愿用自己内心文字和图片记录我与WEY-VV7故事,以此来回忆我与爱车购车经历,以及一万七千公里后个人用车感受......

从小喜欢汽车我,对于汽车情结可谓是情有独钟,或许男人天生就有着驾驭速度和激情热爱,或许男人就有着于生俱来怀有自由奔放胸襟,不知何顾那机械轰鸣声总是能刺激我血液澎湃、燃烧激情。

如今WEY品牌成立至今已三年,三万人口碑、三万人追随,迎来了WEY品牌三周年纪念,我也幸运成为了“三万分之一”WEY品牌车主。

在这个特别日子里,我愿用自己内心文字和图片记录我与WEY-VV7故事,以此来回忆我与爱车购车经历,以及一万七千公里后个人用车感受......

出镜车辆:WEY-VV7 2017旗舰版
购车时间:2018年4月
车身颜色:炫晶黑
行驶里程:17859KM
车辆来源:自家自用
拍摄器材:mate20pro
拍摄场:成都市龙潭工业园
摄影拍摄:HLYH
后期制作:HLYH

偶然遇见,邂逅了WEY-VV7:



或许,人与人之间有着太遇见或相逢,正如不同生活轨迹交织着我们不同相遇,人与物之间偶遇也是同样道理!我还能清晰记那是在2018年4月份某一天,那时我还开着自己人生中第一台车-中华骏捷FRV,虽然是一台国产厢车也让我惊喜若狂成为过有车一族,毕竟这台两厢国产车是我参加工作以来凭借自己努力购入一台车。遇见WEY-VV7可以说是一个偶然,这也成为了我人生选择一个转折点,那是一个晴朗午,在一个字路口我正开着车等红绿灯,突然有一辆蓝色WEY-VV7从我左车道旁边“嗖”停了来,它应该是需要左转向车辆。说来惭愧,当时我并不知道这是什么品牌车辆,它就像一团蓝色精灵从心里滑过,心也为之一动,它时尚外形、修身影立刻就触动了我心跳。当它美丽、动感身影从我眼前掠过,就激起了我心中脉搏跳跃与喜悦,与它相对一刹那,我就确认那个身影,流畅线条、优雅身段,深深吸引着我。

一生中确实存在太相遇,也许在不经意之间就会遇见许美好事物,人与物之间也有着眼缘共鸣。有时候我在想,缘分这个东西就像冥冥之中注定一样,只此一眼,心中那份欢喜就如同心仪了许久恋人一般愉悦温馨。于是我回到家里迫不及待打开电脑翻阅汽车之家,终于了解到了这是一款刚市不久国产豪华品牌车辆。说实在话第一次接触WEY品牌时候,我不知道这个品牌到底如何,虽然我也一直开是一台国产车,对国产车质量还是信,毕竟陪伴我国产中华骏捷FRV也从未出现过任何质量问题,可是这个WEY品牌我却从未接触过,后来通过汽车之家平台了解到这是城汽车属一个豪华品牌,对于城汽车品质我是少了解一些,于是更加萌发了我拥有它准备。

或许,人与人之间有着太遇见或相逢,正如不同生活轨迹交织着我们不同相遇,遇见WEY-VV7可以说是一个偶然,这也成为了我人生选择一个转折点。

时尚外形、修身影立刻就触动了我心跳。

当它美丽、动感身影从我眼前掠过,就激起了我心中脉搏跳跃与喜悦,与它相对一刹那,我就确认那个身影,流畅线条、优雅身段,深深吸引着我。

缘分这个东西就像冥冥之中注定一样,只此一眼,心中那份欢喜就如同心仪了许久恋人一般愉悦温馨。

后来通过汽车之家平台了解到这是城汽车属一个豪华品牌,对于城汽车品质我是少了解一些,于是更加萌发了我拥有它准备。

既然选择,无论对错!从容应对:



那个时候,由于孩子渐渐,我和媳妇儿也正在考虑换一台空间一点车,陪随着生活水平,家里也需要添加一台乘坐空间更、安全系数更车辆,当时我和媳妇儿就想到了更换一台SUV车型。于是我和媳妇儿从2017年初就开始关注SUV,其间也看过并且试乘试驾过许SUV车型,其中也包括合资品牌SUV车型。也曾试驾过号称史最美轿跑SUV马自达CR-4,也曾试驾过众途观、东风日产逍客、本田CRV,从性价比和车辆各项配置方面我总觉缺少了些什么(PS:总是感觉合资车普遍减配不少,不知道是不是我误区)。当然,我也观望过国产吉利领克01和安CS75,但总没有让我惊艳到心动方,那时我也曾考虑过宝马X4、奥迪Q5等车型,后来考虑到了后期保险问题、保养和维修等问题产生费用(毕竟咱们只是普通老百姓,对于理性消费还是占据着主要位置)。

当我提笔写这篇作业时,脑海里回想那段选车经历,确实有着太磨难和艰辛。我个人一直相信缘分存在,就像在茫茫人海中可以找到自己真爱一样,说实在话在茫茫车海中能够找到自己心仪车确实不容易,就如同当初偶然遇见了WEY-VV7一样,那种怦然心动感觉至今依旧荡漾在脑海里。我承认是因为那份颜值惊艳让我选择了WEY-VV7,也是因为“眼缘”让我选择了WEY-VV7,更是对国产车质量信过让我选择了WEY-VV7!我时常对自己说,于WEY-VV7故事是始于偶然,终于深爱。如今与WEY-VV7相伴一万七千公里里,它出色表现给了我对WEY品牌肯定,科技化、智能化、人性化用车生活让我感受到了当初选择正确性。WEY-VV7年轻、时尚、运动外型设计、轻奢豪华内饰表现和超科技配置,以及良好安全驾驶体验,给了我一个对国产自主品牌车型又一个全新认识。

既然选择,无论对错!从容应对!

说实在话在茫茫车海中能够找到自己心仪车确实不容易,就如同当初偶然遇见了WEY-VV7一样,那种怦然心动感觉至今依旧荡漾在脑海里。

我承认是因为那份颜值惊艳让我选择了WEY-VV7,也是因为“眼缘”让我选择了WEY-VV7,更是对国产车质量信过让我选择了WEY-VV7!

我时常对自己说,于WEY-VV7故事是始于偶然,终于深爱。

WEY-VV7年轻、时尚、运动外型设计、轻奢豪华内饰表现和超科技配置,以及良好安全驾驶体验,给了我一个对国产自主品牌车型又一个全新认识。

如今与WEY-VV7相伴一万七千公里里,它出色表现给了我对WEY品牌肯定。

一路向前,从容面对......

拥有WEY-VV7,让我倍感亲切:



其实对于WEY品牌选择,许朋友在当初我选择WEY品牌时候,就有着许疑问或不解,他们不理解我为什么会选择国产品牌汽车,而且还是刚刚市不久一个品牌。提车后也有许朋友问我这是什么价位车?怎么选择是台国产车?为什么不选择一台合资品牌汽车?甚至许朋友直言说合资品牌质量比国产品牌更靠谱,其实我想说这是对国产汽车品牌偏见。说心里话,当初购车时我也考虑过许久,毕竟咱们普通百姓除了生活、购房以外,车子是另一份开销支出,面对豪华品牌或合资品牌车型做为咱们普通百姓难免有着囊中羞涩尴尬。合资车减配、豪华品牌价格起,相对于万级别国产豪华SUV而言,我宁愿花同样钱买造型更炫酷,配置更,功能更丰富国产车。

在经过深思熟虑后,我最后决定了选择国产SUV车型。第一,我也比较相信国产车质量稳定性和可靠性,毕竟我以前另一台国产车(中华骏捷FRV)开了年也没出过任何毛病,对于国产车机械性能和质量把控还是信。第,随着国内汽车工业快速发展和崛起,咱们自主品牌SUV车型也有了突飞猛进之势,甚至在一定程度挤压着合资品牌SUV车型,自主品牌在空间设计、配置、价格以及售后服务更加受到国人们喜爱。丰富配置、较颜值、亲民性价比,更加适合我对城市SUV需求,而且从城汽车年来质量稳定性和可靠性也越来越让我所接受,考虑到种种情况,于是我选择了国产豪华品牌WEY-VV7。

其实对于WEY品牌选择,许朋友在当初我选择WEY品牌时候,就有着许疑问或不解,他们不理解我为什么会选择国产品牌汽车,而且还是刚刚市不久一个品牌。

我想说这是对国产汽车品牌偏见,如今国产车进步是有目共睹,他们配置丰富、颜值、性价比,而且质量稳定性和可靠性越来越让国人接受。

合资车减配、豪华品牌价格起,相对于万级别国产豪华SUV而言,我宁愿花同样钱买造型更炫酷,配置更,功能更丰富国产车。

丰富配置、较颜值、亲民性价比,更加适合我对城市SUV需求。

抛开个人民族情节以外原因,是WET-VV7性价比、功能配置以及它乘坐空间让我再次选择了国产车,就在这种经历WEY-VV7成了我人生中第一辆SUV战车。

选择WEY-VV7,如同选择了一种人生态度与追求:



生活虽然艰辛也应该苦中做乐,那些诗与远方是我一直梦想和坚持路。我时常把汽车比喻成一个移动家,既温馨又享受,它带领我领阅到了不同风土人情、山川貌,感受到了许不一样人生经历和事物种种。我们一起见证过最美自然风光,一起走过严寒酷暑煎熬,一起经历过狂风暴雨突袭,一起历经过风雨交加夜晚,我们一起走过荆棘密布道路险阻,穿越过无数次山山水水,我们一起走过许陌生或熟悉城市,让我在尘世纷乱事物中享受到了属于自己独立空间,我们一起感受过人车合一魅力,任我一路驰骋驾游。是WEY-VV7让我体验到了汽车本身虽非有感情,但却可以让我通过每一次机械操作传递我们彼此间信赖和依靠。汽车是我们生活中不可或缺一部分,我与WEY-VV7经历,就是一个爱与被爱过程,我相信只有学会了爱,才知道什么是自己需要,也才会找到最适合自己车。

如今,WEY-VV7成了我生活和工作中一种生活方式,它真正改变了我许生活习惯,以前总是三点一线(班-班-回家)我,时常会在闲暇时间和家人、或朋友一起出行游玩,感受自然风光无限,享受与家人相聚时光,感知与朋友之间深情友谊,也因为有了WEY-VV7让我结识了更志同道合车友。说真,WEY-VV7带给我不止是生活和用车安心和愉悦,更是让我彻头彻尾颠覆了对国产品牌汽车概念。每天班,驾驶着爱车让我舒心顺意,每次出行游玩,驾驶着爱车让自由从此变无拘无束。如今一年时光悄然走过,从购车到现在一万七千公里里程数里,WEY-VV7让我倍感生活中点点滴滴,让我更加了解和品味了这款国产车魅力,它出现改变了我许生活方式,也让我对汽车文化和汽车生活有了阅历。

生活虽然艰辛也应该苦中做乐,那些诗与远方是我一直梦想和坚持路。

我时常把汽车比喻成一个移动家,既温馨又享受,它带领我领阅到了不同风土人情、山川貌,感受到了许不一样人生经历和事物种种。

我们一起见证过最美自然风光,一起走过严寒酷暑煎熬,一起经历过狂风暴雨突袭,一起历经过风雨交加夜晚,我们一起走过荆棘密布道路险阻,穿越过无数次山山水水,我们一起走过许陌生或熟悉城市,让我在尘世纷乱事物中享受到了属于自己独立空间,我们一起感受过人车合一魅力,任我一路驰骋驾游。

是WEY-VV7让我体验到了汽车本身虽非有感情,但却可以让我通过每一次机械操作传递我们彼此间信赖和依靠。

如今,WEY-VV7成了我生活和工作中一种生活方式,它真正改变了我许生活习惯,以前总是三点一线(班-班-回家)我,时常会在闲暇时间和家人、或朋友一起出行游玩,感受自然风光无限,享受与家人相聚时光,感知与朋友之间深情友谊,也因为有了WEY-VV7让我结识了更志同道合车友。

每天班,驾驶着爱车让我舒心顺意,每次出行游玩,驾驶着爱车让自由从此变无拘无束。

从购车到现在一万七千公里里程数里,WEY-VV7让我倍感生活中点点滴滴,让我更加了解和品味了这款国产车魅力,它出现改变了我许生活方式,也让我对汽车文化和汽车生活有了阅历。

WEY-VV7,一万七千公里后使用感受:



如果说车辆使用感受,我觉应该是静态和动态综合表现。首先从静态说起,WEY-VV7有着年轻、时尚、动感外观造型设计,车身线条流畅、时尚动感、霸气足。仿豹生态学前脸设计营造出了极具冲击力视觉效果,精致车身轮廓勾勒着完美线条,运动、时尚中装点着青春韵律,这样外观设计风格非常符合我们现代人审美需求。WEY-VV7尾部线条设计前卫、饱满圆润,凹凸有致尾灯设计,特别是点亮后竖立式纵向灯带尤为显眼,与前灯竖立式日间行车灯相益彰突显着时尚感与档次感,加前后流光转向,更让WEY-VV7显耐看。溜背式设计,虽然失去了更宽后备箱空间,但在外观造型中更加显运动范儿足。搭配尺寸轮毂和夸张双排四出圆形排气布局突现着WEY-VV7运动气质,在视觉效果给人一种视觉冲击力,富有朝气。

WEY-VV7有着年轻、时尚、动感外观造型设计,车身线条流畅、时尚动感、霸气足。

精致车身轮廓勾勒着完美线条,运动、时尚中装点着青春韵律,这样外观设计风格非常符合我们现代人审美需求。

仿豹生态学前脸设计营造出了极具冲击力视觉效果。

WEY-VV7尾部线条设计前卫、饱满圆润,凹凸有致尾灯设计,特别是点亮后竖立式纵向灯带尤为显眼。

溜背式设计,虽然失去了更宽后备箱空间,但在外观造型中更加显运动范儿足。

搭配尺寸轮毂和夸张双排四出圆形排气布局突现着WEY-VV7运动气质,在视觉效果给人一种视觉冲击力,富有朝气。

中控台采用环抱式一体成型,并且搪塑软性材质包裹,营造出非常豪华稳重驾乘环境。全液晶彩色仪表盘科技感强烈,三辐式功能运动方向盘手感细腻,仿人体工程学电动座椅包裹性不错,柔软细腻。悬浮式媒体彩色屏简约时尚,触感不错,搭载全景环视摄像头成像效果非常不错,清晰度好。中央清流媒体后视镜成像效果也是清晰可见,四门内饰皮制缝线突显着匠心品质同时增加了层次感和档次感。WEY-VV7在后排乘坐空间表现也是非常不错,这益于2950mm轴距,后排空间表现宽敞明亮,毫无拘束感,全景天窗介入让光线更加充沛,平时后排满载时头部和腿部空间也是表现非常不错。坐垫宽厚实对腿部支撑分到位,并且后排具有独立式空调出风口和空气净化器,后排中央扶手和带杯架设计也让其显更加人性化。

中控台采用环抱式一体成型,并且搪塑软性材质包裹,营造出非常豪华稳重驾乘环境。

四门内饰皮制缝线突显着匠心品质同时增加了层次感和档次感。

后排空间表现宽敞明亮,毫无拘束感,全景天窗介入让光线更加充沛。

三辐式功能运动方向盘手感细腻,仿人体工程学电动座椅包裹性不错,柔软细腻。

后视镜,一览无余。

悬浮式媒体彩色屏简约时尚,触感不错,搭载全景环视摄像头成像效果非常不错,清晰度好。

年轻有WEY,总是风光无限好......

WEY-VV7动态表现主要体现在行驶过程中操控,WEY-VV7搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最功率234马力,最扭矩360牛·米,匹配7速湿式双离合变速器。这套黄金组合让自重近2吨WEY-VV7跑起来毫不费劲儿,动力方面显强劲有力。在操控,整车性能表现优秀且反馈及时,方向把控还算精准,油门响应及时,涡轮介入迅速,那种给油便能感觉到澎湃动力输出感,让动力比较线性输出。车辆在行驶过程中整体感觉不错,急加速有韧性,对快速过弯侧倾力控制也到位,显车辆在行驶中稳重。180mm最小离间隙也保证了良好通过性,是一台容易车辆。底盘扎实、滤震也不错,增加了在行驶过程中舒适性和对用车生活享受。

总之,WEY-VV7颜值外观设计,年轻时尚造型,良好舒适性、优异隔音静谧性、科技含量配置和完全够用动力性,对我而言做为一台家用城市SUV完全足够了。WEY-VV7在行驶感受、动力性和操控性表现,这台不足20万车型给我带来了非常出色表现。在油耗表现方面,我个人感觉还是满意,车辆在我平时班过程中使用具,公司离家来回60公里,途径市区、架、郊道。在我平时用车表显油耗为8.0L-8.4L/百公里左,经过我个人利用第三方OBD检测到实际油耗为9.0L-9.2L/百公里样子,相对一台中型SUV这个油耗表现还是可圈可点

WEY-VV7搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最功率234马力,最扭矩360牛·米,匹配7速湿式双离合变速器。

在操控,整车性能表现优秀且反馈及时,方向把控还算精准,油门响应及时,涡轮介入迅速,那种给油便能感觉到澎湃动力输出感,让动力比较线性输出。

车辆在行驶过程中整体感觉不错,急加速有韧性,对快速过弯侧倾力控制也到位,显车辆在行驶中稳重。

180mm最小离间隙也保证了良好通过性,是一台容易车辆。

WEY-VV7在行驶感受、动力性和操控性表现,这台不足20万车型给我带来了非常出色表现。

在我平时用车表显油耗为8.0L-8.4L/百公里左,经过我个人利用第三方OBD检测到实际油耗为9.0L-9.2L/百公里样子,相对一台中型SUV这个油耗表现还是可圈可点

生活在延续,精彩依然继续:



WEY-VV7做为我人生第一台SUV车型,它带给我不仅仅是轻奢享受、越级配置、颜值与实力并存那么一款车,在生活也给了我许欣慰和满足。做为自主品牌车型能够做到如此精致SUV,科技进步今天国产汽车发展和进步真让我欣慰。从颜值到动力到,从配置到操控,从初次驾乘体验到现在激情无限,以及它安全性、舒适性,和亲民价格无不让我欣慰。每天驾驶WEY-VV7都有一个好心情,做为首款定位于WEY品牌豪华SUV车型,它以轻奢时尚造型、豪华安全性能、丰富科技配置,在致力于老百姓都能开豪车,给我带来良好体验,这里也愿我们国产汽车能够给我们国人带来更、更好、更优体验!也愿自己拥有WEY-VV7每一天里,精彩依然继续......

WEY-VV7做为我人生第一台SUV车型,它带给我不仅仅是轻奢享受、越级配置、颜值与实力并存那么一款车,在生活也给了我许欣慰和满足。

从颜值到动力到,从配置到操控,从初次驾乘体验到现在激情无限,以及它安全性、舒适性,和亲民价格无不让我欣慰。

每天驾驶WEY-VV7都有一个好心情,做为首款定位于WEY品牌豪华SUV车型,它以轻奢时尚造型、豪华安全性能、丰富科技配置,在致力于老百姓都能开豪车,给我带来良好体验。

这里也愿我们国产汽车能够给我们国人带来更、更好、更优体验!

愿自己拥有WEY-VV7每一天里,精彩依然继续......

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陈果果老爸 2019/11/29 13:47:38 发表在 板凳

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