坐标河北张家口，2017年5月提车，目前里程1万。之前选车的过程中混迹于之家各个车型论坛，看图片看口碑看各位车友的提车作业，在此也感谢各位车友的帖子给了我不少帮助，最终提得爱车。现在行驶了一万公里，说说选车过程和行驶感受，也希望能给还在纠结选车的车友提供一些帮助。
  以下所有图片均为手机拍摄，本人摄影水平十分有限……各位看官将就看。

  ========================【选车篇】========================
  预算在30左右，只考虑SUV，当时最先考虑的是昂科威28T四驱豪华，持续关注了一个月的时间，后来路上见的多了感觉外观并不是我的菜，底盘也略微有些低，再后来就不再感兴趣了...于是和昂科威无缘。
  在这个预算区间的SUV就那么几款，后来自然就去看了神车途观和刚上市的途观L，也仅仅是看了一下，途观L提车周期长，并且加价，途观又是产品末期，作为一个90后，大众的内饰对我来说有些成熟老气。
  兜兜转转又看了锐界 Q5 Q3 GLA等等，最终都因为这样或那样的原因pass掉了，纠结之际无意间发现了今天的主角---新X1。以前接触过老款X1，尺寸略小，后驱的原因空间也并不是很理想，不过纵观BBA同级车，空间都不是很大，所以想着奥迪和奔驰都看过了，宝马怎么也得去转转吧，于是就去了宝马4s。
  ========================【提车篇】========================
  不得不提的是，宝马4s是我去的几家4s里服务态度最好的，服务很周到，销售小宇看车提车全程忙前忙后，期间具体车型配置上也很耐心的讲解，最重要的是伙食也不错（嘿嘿），这里给个赞，同样是大品牌企业，和某厂形成鲜明对比，既然没提车这里就不点名了。
  言归正传，当时主要去看x3，据说和q5一样优惠很给力，无意中看到新款x1就被吸引住了，不大的身材内部空间超大，真的是超大，单说内部空间，甚至超过x3可以比肩x5。老公说因为新x1是前驱内部空间相对来说比后驱大一些，又进行了加长啪啦啪啦说了一些理论知识，反正我要的新x1都完美符合----不大的尺寸，很能“装”的空间，不难看的外观和内饰，预算范围中的价格，所以几乎是没有什么犹豫就定了。
  颜色选的是栗铜棕外和摩卡内饰，有些人觉得棕色显得老气，我个人认为很低调内涵，所以颜色方面还是仁者见仁吧。
  选择的外观+内饰颜色没有现车，销售非常帮忙找车要车，26号打电话来说我要的车已经下线了，从沈阳运输过来，大概一周就可以到店。之后就是等车的过程。2号通知车子已经到店，一路奔向4s。
  

  说说这段时间的大体感受，虽然x1内部空间很大，但是整体尺寸并不大，很好开，停车也很方便。车子一直是我一个人在开，基本上纯市区上下班高峰路况，也没有像别的车友去拉高速，油耗一直很低，这个有点意外，毕竟是2.0T的车。再说动力方面，对我来说足够了，高峰期间人多车多，所以运动模式从来没用过，经常是在经济模式下开，可能也是这个原因所以比较省油吧。
  x1的底盘比较硬，一些细微的颠簸也会传递出来，别人说这是宝马的精髓所在，底盘调教的好，至于好与不好就不做评价了。不过座椅确实不是很舒服，开不久就会感觉很累，后来买了一个腰靠好很多。
  噪音方面感觉还好，平时都是在城市里开没有感觉明显的噪音，开过一次短途高速，速度到了110-120左右噪音会明显变大，可能是用了防爆胎的原因吧，当然如果在噪音控制和安全性方面来选的话，我会毫不犹豫选择后者。
  

关于内饰，很多人都说宝马内饰简陋，个人感觉还好，中控上的按钮用起来简单方便，所有功能简单易上手，使用起来很舒服。和外观颜色一样，内饰这方面也是仁者见仁吧。