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那一抹,“蓝魅”
1 607 发布于 2017-02-14 21:16:22 只看楼主 热门标准
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  购车经历实属坎坷,从最初加价的汉兰达和锐界。一直观望着,其实宗旨很简单,不买加价车。至于为什么最终没有购入这两台车,道理很简单。Rx,你来了。但也为此付出了很大的代价,近两百天的等待,换来你的到来。所谓的好事多磨吧(提车内饰颜色换了)最后完美解决(无奈接受现实)从五月二十一日的订车到十二月二十一日的提车,这期间唯有经历过的人会明白,但好在坚持到了那一天。可能有人会说买日本车不够爱国,你们说去吧,况且中国经济需要合资企业来带动经济,那些说日本车咋滴咋滴的,德国鬼子少侵略了吗?但如果国产车能做到令我满意,我会毫不犹豫的选择,我也坚信会有那么一天。喜欢自己喜欢的,做自己想做的,即使日本车,又如何。
  好了不扯那些有的没的,说说这车感受吧。开了近两月,油耗11.1(从提车到现在)其实没多大参考意义,有意义的事是连车都在告诉我是只狗吗哈哈,因为家在山区一般都走的快速路。提车没几天就开了800kM高速,所以真没多大参考意义。如果说这车纯市区加堵车,那随随便便14起,毕竟两顿嘛。说起这车不满意,真有,从冷启动的哒哒声到起步初段的无力,但还好,哒哒声在启动15秒后消失,令人惊奇的是这车水温上的真的很快哈哈。除了这两个缺点(或许也不算)真没了。哦,还有,就是它和汉兰达同平台但卖贵了近二十万。或许这是外观设计的力量驱使着我们这群所谓的脑残粉购买它的原因吧,真的很好看。起步初段的无力,在转速超过2000转(有些视频里说1800左右)可我实际感觉要到2200才能觉得这车能用觉醒来形容,高速的再超车能力很好。还有晚上高速灯光真的很享受,仿佛能照进你的心坎,带你走向光明,哈哈形容过头了。我想也是那些市区远光狗们的福音(shesi你们)
  好了说了这么多如果大家有想问的可以留言,我尽可能回复。我们进入主题吧~

在家后山拍的打头阵吧HOHO,拍照技术有限,多多包涵。牌照就不遮了,做回鸣人吧哈哈。

与大自然的融合

然后是在家里小区拍的~在阳光下蓝的好美,仿佛一股清流躺进心窝哈哈哈。

没有太阳的折射展现的另一面。这个角度很像轿车呀哈哈,我想这个时候只能用敦实形容。

个人觉得尾部与前面稍稍差点~但依旧好看,悬浮车窗设计虽然已有多年但依然很棒。

尾灯~~~

就让我们走进内部。

驾驶座。

外面的世界,很精彩。

眺望,远方。

从上到下吧~月亮天窗控制哈哈(仪表上是这么说的)

中控一角,其实内部的设计牺牲了很多实用性(储物空间较小)

来张质感~~~

自动屁屁加热&通风。AUTO HOLD真的很好用,还有自动手刹。

动态模式选择。

菜单旋钮,超有质感。哈哈

中控杯架,前面那个可以按下去让瓶子变得更矮(不妨碍空调控制)为设计师点赞咯。

中间扶手箱的储物空间(相比汉兰达小太多了)但也够用。里面还有两个USB和点烟器插口,长途不用抢插口充电啦。

时速120,转速2200。算及格啦哈哈。高速120巡航油耗维持在9.5左右。

只有两个-,-对于强迫症患者估计要买很多贴纸了哈哈。

四门一键,好像没什么好炫耀的

电动座椅=、=

由此进入后排~本人182,无论前后排空间都很富裕,毕竟汉兰达的底子哈哈。对了,无论前排座椅还是后排座椅真的都很舒适,人机工学好棒~

后排杯子架,也就是为了写帖子才第一次打开它。

后备箱空间不算大,稍稍溜背设计牺牲了很多垂直空间。鱼和熊掌不可兼得啊~自觉忽略那个小柚子哈哈。

来,我们进入晚上的灯光效果~流水转向也好喜欢啊哈哈

宛如刀锋战士

再来张模糊的美哈哈。

回旋尾灯,好像小时候玩的回旋镖

夜间仪表,还是更喜欢F-Sport的液晶仪表啊但也知足啦。

夜间中控,表还是有**的。要吐槽的是空调太热了,好干燥。

用引擎来结束吧,每一次的踩踏,都会努力的拉动着四个小活塞带我领略更多风景,更多的人和事。

不能结束,还有钥匙呢哈哈

应该这样结束才算完美哈哈哈。第一次发帖,文化也不高,照相技术也不好,其实想着要说拍点动态的,无奈,找的到车找不到人,找到人了,却没有车,或许人生路也是如此。

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