下订911之前看了很多车，包括迈凯伦GT、法拉利Roma和F8、阿斯顿马丁DB11和V***、还有小牛EVO RWD，因为当时的目标很明确，家里已经3辆车，覆盖了日常出行所需，所以这一辆一定要跑车！
我是从今年才开始真正接触跑车，机缘巧合体验了朋友的i8、488 spider、458，从此突然对跑车着迷，参加了保时捷的一些赛道活动、911自驾旅行活动，还报名了凌驾风雪活动，之后还考虑报名保时捷的赛车等级培训、漂移训练等等。
这一切只是因为想给自己的生活增添下新的色彩和乐趣，自我感觉对车的喜好还是很高，所以下定决心自己也拥有一辆。

买跑车我很讲究缘分，和那些超跑品牌总是缺少些缘分，不管是进店看车时销售的冷漠，还是各种阴差阳错，总之最后还是在我自己的城市选择下订了911。
有一点不得不说，可能因为我的长相身高问题，也可能我从***奢侈品或者名牌，超跑品牌的店员根本不鸟我，可保时捷店员对我的态度就非常正常友好，最后也是在店经理的陪同下选装了配置下了订单，一切都很愉快和谐。
所以说消费者买东西很注重体验，你对我不好，我何必热脸贴冷屁股？当然，911在性价比(主要还是便宜)和日常开这方面，真的是比其他超跑强太多了，又是经典车型。

配置单如下图，在我心里，911就该是黄色的，按照销售的话，就是每个人心中对一款车都有一个第一印象，比如法拉利就是红的，奥迪就是黑的，C系就是白的。

关于配置，我是特别喜欢卡雷拉S的新包围(太原没有S的配额，而且上卡雷拉S的话，BS基本就做不到了)，前保险杠和后保险杠的包围太符合我的审美了，然后玻璃天窗也是经理强烈推荐下一定要装，因为选了这个，整个车的头部就是连成一片黑色，和Model s的全玻璃天窗异曲同工，会显得整车更加修长优美。
至于其他的配置基本都是911最热门的，SC组件，运排(我不考虑改)，头枕压花，全红内等等bla bla bla。总得下来更好150多一点，可以勉强BS。有点小遗憾就是没有选迎宾灯、储物箱压花以及992屁股后发动机排气栅的和车漆同款的喷涂(这个地方很多人忽略，其实选上车就更帅了)

订金一交，谈好附送的东西，便陷入了漫长焦虑的等待。我的是7月下单，10月的配额，预计到店时间是21年1月底2月初。
我原本以为我有心爱的小S，就不会太焦躁，曾信誓旦旦的跟保时捷的人讲等半年不算什么，殊不知越接近车到的时候其实内心越发躁动不安，尤其最后车临近到店前的那些天简直煎熬，夜不能寝！

大概从11月开始，就开始天天查询船走到哪里了，货车每在一个无关紧要的港口停靠时，我都快要抓狂了，心里默念“快点走快点走啊”
最后果然还是提前到了，货船正式到港中国是在12月5日，然后到店是在12月18日，车一到4s店，我就立刻飞奔了过去，还没有做PDI，很多保护膜、塑料套都没有拆开撕开，车表面非常脏，毕竟在海上和港口折腾了一个多月，特别心疼小9。
之后就进入了繁琐的手续和流程，为了能在平安夜/圣诞节开上小9，我也是一直催促保时捷，优化合理利用时间，办手续的同时顺便去XPEL店贴车衣，不耽误时间。

之后选择贴了XPEL的LUX系列车衣，加上XPEL的黑武士太阳膜，因为model s也是在他们店贴的，也算老客户了，给的优惠和福利也很给力。

4s店后来犯了严重的错误，我当时下单时就说要喷黄色卡钳，最后果不其然喷错了，给我搞成了红色卡钳。原因是这样的，卡雷拉基础版是默认黑色卡钳，而卡雷拉S是默认红色，有的车主为了让车看上去像S，就喷了红色。所以4s店也默认以为我要红色的。。。
不过既然已经喷了，我就先暂时用红色的，之后自己找个店重新喷下改个色也就好了，为此4s店也赔偿了我一个大车模，还有质保延续到4年不限公里数，考虑到损失不大而且可以改回来，就没计较了。唯一遗憾就是提车时，车不是最完美的全黄色满分状态。

最后终于在12月24日平安夜晚上开上了小9，车衣也搞定了。打算在2021年元旦后上户，这样就是21的车了，据说以后出手时可以多卖点钱，不过我应该短期内不会考虑卖车，我也不喜欢卖车，宁愿让他在地库吃灰。

12月25日下午，我把小9开回4s店，给我举行了一个交车仪式。现在这个时代仪式感太重要了，当初提特斯拉就没有任何仪式感(天津买的车，我是太原的，拖车拖回来的，还跟拖车师傅吵嘴了)。
所以，特斯拉欠了我1年多的交车仪式，由保时捷给我补上了！