原计划7月与广东W5车队一起进藏，由于工作的关系，未能成行。8月中旬终于有几天空的时间了，马上收拾行李，直奔川西。原定路线成都--雅安-宝兴-丹巴-塔公-稻城-香格里拉-乡城-丽江回广东，到成都一查天气，丽江和稻城一周全是雨天，又改行程，成都--雅安-宝兴-丹巴-塔公-康定-泸定-成都。回程路上看到二郎山的老318线，头脑一热就往山上冲。 下图是二郎山上老318国道线上的里程碑。

        二郎山泸定方向是阳山，天全方向是阴山。阴山雨季滑坡很多，无人维修。大家千万别再去冒险，路况很差。并且山上手机无信号（我是移动和电信号双卡），我单车路遇大石，侥幸用千斤顶顶开石头，下山到一半时又遇塌方，不得不折返回山顶，由泸定方向下山，回到二郎山隧道。二郎山的老318国道

泸定方向基本畅通，天全方向比丙察察还要险，单车道，一边就是悬崖，并且是无人维护的道路。

       千斤顶一次不够高，还得再垫石头！





         顶开大石头后，刚刚有一台车通过的位置，但踏板会顶坏。 可惜我自己做的铝合金踏板，就这样的留在了二郎山上！

         后来下山听天全这边的当地人讲，这条路每年的3-4月会维修一次，是上山种山葵。在海拔2000-3000米的区间，质量很好，销往日本（山葵wasabi日语中芥末的意思，就是绿芥末）。道路雨季又会冲烂，在9-10月会再次维修。其余时间都不通车。希望大家看帖后别再去冒险啦！我在顶石头的时候都还担心头顶会不会还有石头掉下来！

        后面上些本次的风景照片，本人比较懒，就不做图片的说明了，看我的路线去将照片对号入座吧！





















































到此已回到广东了。