原车自动大灯灵敏度较高，传感器内的白色匀光硅胶不影响灵敏度，网上有卖透明塑料外壳的，竟然19块一个，所以进入穷人模式，自己做。

一.拆原车传感器

原车传感器线束较短，拆的时候一定注意别让线头掉进塑料板下面。找个东西将光线传感器下面的梯形塑料片撬起，就可以拆下传感器。圆形的塑料传感器也可以从梯形的塑料片上拧下来。

抄电路原理图

R9为热敏电阻，D1,D2为光电二极管，分居电路板两侧，手册上描述这两个传感器为车内光传感器。

D5,D6为光电二极管，分居电路板两侧，为自动大灯传感器。

从原理图可分析出，光照度不同时，接口PIN5，接口PIN4对GND的电阻不同。监测PIN5线的电流，电流2.5mA与1.6mA分别是自动大灯的开启电流和熄灭电流。如果相降要自动大灯灵敏度，需要串联电阻使原传感器电阻增大；如果需要提高灵敏度，则需要并联电阻，使原传感器电阻减小。

二 . 做外接灵敏度调整版

为降低灵敏度，直接在5线上串联一个适当的电阻就行，不过为了方便调整，方便安装，还是画了一块小板，同时装了一些防静电二极管，避免调整时静电对大灯控制器造成损坏。这个模块直接串接在原车线束和传感器之间。

调整灰色电位器，就可以改变大灯灵敏度。这款是降低灵敏度使用的。如果想增大灵敏度，需要焊接不同位置的元