拿下人生中第一辆电车，飞凡R7。随着27日晚上价格的发布，我只能说R7发布的配置和价格都挺有诚意滴

先晒订单，再讲配置。

我订的是旗舰高阶版，也就是大顶配，选装了一个流光粉色，没错就是这么骚。没有选2万的激光雷达包，因为感觉送的RISING PILOT全融合智驾软件包符合我的需求了，像高速领航的功能还有自动泊车都能照顾到日常使用场景，这些基本能实现L2+级别的辅助驾驶了。

分享几张车展时拍的美图。

在买飞凡R7之前，我特意对比了市面上好多电车，包括蔚小理、维塔、小鹏G9、还有特斯拉、极氪等等的对比中，最终选择了飞凡R7。

我认为新能源电车是一个趋势，一定会替代油车，只有满足驾驶员的需求，才能出现在历史的舞台上，特别是R7以后走换电的趋势，短期内还看不出来，不出几年等油价涨到10块以上的时候，如果你旁边有个哥们开电车换电比你加油还快，关键还省钱，你气不气？为啥要说换电呢？因为这次R7发布的所有车型价格都是基于换电补贴上的，而且R7全系都享受12600的换电补贴，这可是真金白银，小鹏G9就没有这个价格。

接下来我只说补贴后的价格哈，单看飞凡R7这次发布的价格和配置我认为还算合理，低配价格在28.99万，高配在35.69万。飞凡也是想满足绝大部分人的购车需求，基于这个目的给出的定价，如果是刚处在事业上升期或者创业的小两口，有买车的需求，那买个低配28万多的价格还是很能打的，标准高阶版百公里加速成绩也不算弱，续航也还可以，而且选择车电分离能省下一大笔费用，还是相当划算的。如果事业有成，兼顾事业和家庭的需要，想要舒适性一点的配置，我认为选装包一定要上豪华尊贵包，1万块钱的价格包含的东西太多了，单看一个全车的NAPPA真皮座椅，这个价格就值了，更别提前排的座椅通风按摩，还有带腿托脚托的尊享副驾，换作某品牌，这些加起来怎么也要多2-3个W，剩下的视觉增强包二选一，一个是带AR-HUD、流媒体后视镜、我认为不是极客没必要选，电开门的功能1万块钱我认为性价比挺高，但是没有必要，仅代表个人观点。

而且我发现如果选择高阶版和性能高阶版是没办法选激光雷达这个配置的，所以我干脆直接上了最高配，为的就是以后能选装激光雷达，毕竟加上2万能买到的以后更高级的辅助驾驶功能，未来可能达到L4甚至更高的级别。别忘了飞凡可是宣称智驾卷王，在智能驾驶领域绝对是未来前三级别的。

总体来说，飞凡R7果然没让我失望，这价格必须买，单看产品力真是极具性价比的存在，下半年的卷王非飞凡R7莫属了。