在这次试驾山海炮皮卡之前,个人对于皮卡的认识:国内使用场景基本都是工地上的通勤车,之前有坐过长城皮卡,长时间乘坐第二排让人非常难受。这次体验试驾山海炮皮卡系列之后,一定程度上颠覆了对皮卡的认知。
今天一早起床都还是阴雨绵绵,如果是下着雨在场地上试驾会更有意思,虽结果到了中午小雨转晴了。虽然这个场地对于玩越野的人来说没没什么难度,但是进入到场地的基础条件是车辆得是一辆具备硬派越野能力的才行。
山海炮性能版
长城炮黑弹
山海炮乘用版.
越野场地实拍.
连读的试乘试驾体验对比差异很明显,试乘试驾三辆炮皮卡,感受如下:
舒适性表现最好的是山海炮乘用版,其次是山海炮性能版,黑弹舒适度方面表现就比较差了,和日常皮卡没什么差别,在场地坐久了会腰疼,场地上太硬太颠了。在越野性能方面最强的属山海炮性能版,动力各方面在场地上都足以应对复杂路况环境。
这三辆皮卡动力性能表现都不错,对我来说,综合越野性能以及舒适感受性能版是最佳选择,拥有一辆山海炮去自驾越野穿越非常不错。如果实力雄厚,任性的入手一辆乘用版的山海炮当工具用车也不是不可以,毕竟驾乘体验感受上比曾经的皮卡差异太大。