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关于这辆火烧车的修复
1 112 发布于 2021-05-05 12:10:47 只看楼主 热门标准
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修复这辆现代9代索纳塔的原因是过火时间短,还有点修复价值,也确实是一直还没涉足过火烧车。但没考虑是顶配车型,在配件价格上吃了亏。

外观一眼看到觉得够呛

重要的东西全部报废

右侧过火面积较大

内饰一片狼藉

顶棚报废


能看到助力泵和abs全部损毁

后面还好

后遮阳帘熏化

过火面积相对较小





仪表台报废

打开电脑后的惨状

要了一个拆车顶配试装车的车头

目的并不是拼接,而是拆件

拆光后

内饰拆光

整体仪表台前横梁废掉

线束

拆下来的一地碎屑


开始整理,除锈




发动机机体拆出后发现正时里面的所有塑胶件,基本全部烧化


继续清理机体

变速箱没什么修复价值,直接换掉

开始拆配件车

除锈

溜缝

查看胶线走向和规格

除完锈溜完缝,喷底漆和色漆开始装车

装车过程千篇一律,看看图就好










基本完工

写在最后,关于这辆车的强度,我觉得还好,因为过火时间短,整体刚性并没有出现大问题,路试也证明了这一点。关于修复价格,大概四五万,这个确实超出预算了,没想到顶配上面有这么多花里胡哨的配置,关于现代汽车我想说几点,明白人尽量不要让舆论带着跑,**除外,修这辆车,看到了奔驰宝马没有,且这辆车存在的一些小配件和东西,感觉现代汽车其实挺用心在做车,很扎实,这车不管是机械结构还是装配工艺,相对这价位,确实不错。我不是现代车主,也不是现代粉也不是给现代洗白,就事论事。脑残别跟我抬杠,没工夫跟你扯淡。

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