1.问这车壳谁设计的？
就不说漂亮颜值之类，就说这定位，极其老辣精准。
评论区有说是拉货用，要后驱。
实际，这车定位就四个字：低端商务。

前驱不是问题，而是优点！

所以，上打商务，下打穷游，中间打宜商宜家。

2.管人事的出来，这个内部布局设计师是谁招聘的？先扣一百块工资。
这厮根本不能理解车壳设计师的苦衷，所以，布局坑苦了这个车。也可能让先锋官不能顺利铺开。

比如，中轴低顶，居然是个多功能！可笑吗？
这个应该是大商务！应该是223布局，可是它非要弄322。属实应该看医生。

中轴低顶223后空调。这种车很难理解吗？江淮瑞风有样子可以学呀！

老百姓买个车，希望的是有点排面的。一个322直接把仅剩的一点排面都弄没了！也就是说，丢掉了最后一个买它的理由。

所以，建议把这个布局设计师开除。

3.重汽无人可用！
看看这些拍视频的乌烟瘴气，买这个车的哪个不是老司机？自动变速箱到底怎么样没有一个人敢提，全网找不到这个变速箱任何资料。
重汽的人认为大家都是傻子？认为消费者不知道盛瑞是啥德行？
既然用盛瑞，就有义务解释！告诉大家到底现在这一代怎么样，敢不敢终身质保！

4.能来逛论坛，就是看好了这个车，重汽老总应该看看大家的意见！

5.迅速用最理想的车型铺开市场，好卖就好修，不敢承诺大件质保，承诺个配件好买便宜，大家还是敢下手的！

不敢解释变速箱，不敢承诺质保，不敢打开格局设计对消费者有利的布局，不敢放开手脚打市场。。。。

可惜了这台车的大颜值，大车壳，可惜了定位！

6.基于本人需求，觉得适合车型如下

前驱，中轴，低顶，手动或者自动都行（敢质保）副驾驶安全气囊，223布局。后排空调。后排座椅可折叠或者放平或者侧挂。
把无钥匙进入之类的没用的功能换成ESP。

老司机没人看无用配置。

我的需求主打长途旅行。这也是最适合当下家用车的标准。以上。