试驾之前总要静态体验一下，如果这都不行那就没有试驾的意义了。
外观，沿用m7的设计元素中正大气
内饰，心想事“橙”可能是一大亮点，车内使用大面积软包触感细腻。
储物空间，车门拉手有狭长的储物车门下部也有，这个设计的非常实用。手套箱和扶手箱空间中规中矩，在手机无线充电前端还有一个储物空间底部做了防滑，可以放一些不常用的小组件？后备箱表面看着一般，不过后备箱的衬板下有一个非常大的下沉空间，里面有一个备胎，还富裕非常大，可以好好利用。
乘坐空间，看着感觉比m7小一点，但是内部空间又感觉大一点，不知道为什么，非常神奇，下车后座椅自动归位坐在后排还能翘二郎腿。
车机这方面其实我不太在意，但是的确非常丝滑，语音控制我也不太用所以没有尝试。
现在预售还有各种福利，膨胀的定金，终生流量，终生动力总成质保，还有汽油补贴，甚至还有黄金相送。可见荣威对这辆车也寄予了厚望。
缺点，这是试驾中最不满意的地方，启动键太靠下了，上车找了半天才发现。
总结这辆车好开不贵，