作为一个处女座本座，我这个人有非常强烈的完美情结，什么事情都想做到最好，更好。虽然身边朋友经常吐槽我，但自己确实收敛不了。就比如我的小A6(奥迪A6L)，自从到我手里就受尽了百般“摧残”。不过最后找到一家专业的德系原厂配置升级店，小A6终于成为我心中的完美“女神”。朋友自从开了我升级后的小A6之后，一直夸我这一次追求完美做对了。

先来说一下我的奥迪A6L都做了哪些升级。这一次，我把ACC自适应巡航、实时胎压、S6金属踏板、银色后盖字标、盲区辅助&前角辅助都升级了一下。值得推荐的是，给汽车升级都是选的德系原厂配置，配件质量好，品质优越，服务也非常专业，的确给了我很不错的体验。

车友们都知道，奥迪A6L属于一款在国内生产的技术先进、国情适应性强的高档商务车，它的最高配置车型有很多牛X的装置，不仅人性化，体验感也超级强。正是冲着这样的体验感，我迫切想要给我的小A6装扮装扮。一开始在网上贴吧看到很多人都说升级一下爱车，我想着先从外观上小动一下，效果好的话再改其他。然后就在贴吧里找到一家本地的车辆维修升级厂，让他们把我的小A6方向盘升级成R8款式的翻毛皮真皮方向盘。按网上的介绍，这个真皮方向盘应该是颜值超级高，符合奥迪A6L气质的，而且功能方面也非常高级。但是可能踩了雷，也可能是这个东西不是原厂配置，装上之后总感觉高级感不够，而且有一些方向盘附带的功能并不是很顺畅。最无语的是，才用了没几天，方向盘竟然掉皮了。。。这让处女座追求完美的我怎么能够忍受?

得让我的奥迪A6L更加完美优秀才行，所以升级志在必得，但是不能再踩坑了，自己既然不懂，就找专业的机构。有一个跟我一样车的车主给我推荐的这家店，他的车在这里升级后贼拉风，让我羡慕不已。我也迫不及待地到了这家店，和店家沟通后，我的爱车就成了现在的样子：ACC自适应巡航、实时胎压、S6金属踏板、银色后盖字标、盲区辅助&前角辅助。下面我一一来展示一下我的宝贝儿小A6究竟在升级后多让我自豪。

先说ACC自适应巡航，它也叫主动巡航，顾名思义就是会自己定速、遇到情况自动调节车速。这个功能简直太牛掰了，安全时可以让车辆保持一定车速的行驶，还能根据与前车的距离自动调节车速，这样就能保证与前面的车一直在预先设定好的最佳安全距离内。是不是有点像无人驾驶?技术不是很好的司机用这个功能简直了!不用担心车辆突然变速或者把控不好与前面车辆的距离，安全系数会大大增强。而且对于我这种经常跑高速的人来说，这种半自动的驾驶可以短暂性地解放双脚，减少疲惫感。

再来就是实时胎压的升级，这个也是我们高速党一派最喜爱的一个配置功能。车友们都知道，胎压太高了容易爆胎，太低又容易发生意外。最主要的是，胎压这个东西属于一个不能轻易发现的数据，一旦存在漏气等问题，车道就会偏移，后果不堪设想。为了解决这个问题，我的奥迪A6L升级了原厂的数字胎压监测系统。通过这个系统的一系列安装，可在原车仪表盘和中控屏幕上显示四轮的温度以及气压压力数值，一旦出现任何胎压或者漏气问题，中控屏会精确到哪一个轮胎的数值异常警告。太安全了有木有，上高速前再也不怕轮胎临时出故障了，也可以让你提前预警，防患于未然。

S6金属踏板、银色后盖字标这两个升级纯属处女座的我为了爱车的颜值弄的，整体效果非常不错，车辆看起来高级坏了，朋友都说看起来很拉风。而且都是原厂配置，配件品质质量都有保障，不怕再出质量问题。我再也不怕完美主义来回折腾了。

最后说说盲区辅助&前角辅助，这个也是为安全考虑的。毕竟我开车时间还是比较多的，而且奥迪A6L作为商务车也存在车辆盲区，容易引发事故。这次为我的爱车加装了变道辅助系统，也就是盲区检测，它能通过车辆后杠的两个雷达传感器实时探测后方两侧车道的车辆行驶状况，其中包括后方车辆的行驶速度和距离，从而起到提示驾驶员此时变道有危险的作用。

当然了，谁的爱车升级路上不遇到几个坑，我的小A6L也不例外，跟着我也是受尽了“蹂躏”。好在最后找到了专业的行家，在这里它终于变身成功了!