大家好,现在新能源时代纯电车主要还是拼续航和快充了,我感觉和手机续航一样,电池容量加大,快充速度直接高速光纤一样!现在的快充到底快到多离谱呢?今天和大家聊聊关于快充800V到底有多快!
首先介绍下800V快充技术,顾名思义,是指电动车的充电系统电压达到800伏特,从而实现快速充电。实际上,800V高压系统通常指整车高压电气系统电压范围达到550~930V的系统,因此,800V并非充电过程中的恒定电压,而是一个峰值电压的概念。
800V快充技术相较于传统的400V充电系统,电压翻倍,电能传输速度大幅提升。
理论上,电动车可以在更短的时间内充满电,例如部分车型声称能在15分钟内充至80%的电量,甚至更短。
越来越多的主流车厂开始或已经推出支持800V快充的车型,如保时捷Taycan、小鹏G9、G6等。
这些车型在续航、性能等方面都表现出色,满足了消费者对电动车的多样化需求。
800V快充技术能够显著减少电动车用户的充电等待时间,提升用车体验。
对于经常需要长途驾驶的电动车用户来说,这一技术更是解决了他们的续航焦虑问题。
传祺E9搭载的800V快充技术是其一大亮点。该技术使得车辆从30%充至80%电量仅需8分钟,极大提升了充电效率。此外,传祺E9的800V快充系统兼容多种充电桩,包括超级快充桩和普通快充桩,确保用户在不同场景下都能获得便捷的充电体验。这一技术的应用,不仅缩短了充电时间,也进一步缓解了用户的续航焦虑。
传祺E9的续航里程表现优异。官方的CLTC纯电续航里程可达136公里,WLTC纯电续航里程为106公里。在综合续航里程方面,传祺E9超过了1000公里,达到了1032公里,这样的表现能有效缓解消费者的续航里程焦虑。同时,传祺E9还支持快慢两种充电模式,为用户提供了更加便捷的充电体验。
800V快充技术以其显著的充电速度提升、高效的充电效率以及丰富的车型选择等优势,正在逐渐改变电动车的充电体验。然而,在实际应用中仍需关注成本、安全和电力容量等问题。随着技术的不断成熟和产业链的升级,相信800V快充技术将在未来得到更广泛的应用和推广。