旋风 2009-2-12 15:38:14 发表在 7楼

这个是我随车备用的点火线圈，也是原来没有坏，因为换博士的点火线圈，而把它换下来的，一直留着备用了，这次算是用上了 。 还有这个火花塞套筒扳手，看来以后也要一直放在车上了，而且还要备上两只火花塞。跑长途会用到。

verycd8 2014-5-6 22:05:46 发表在 146楼

楼主你的这套火花塞套筒在哪买的，能私信个网址吗？谢谢！

旋风 2009-2-12 15:34:01 发表在 6楼

回来后，把2万公里换下来的火花塞换上后，一切都恢复了正常，试车OK。

岩里正男 2009/02/12 20:26:32 发表在 47楼

我也换过NGK铱金火花塞，300大洋，靠，开了6万公里，现在换了湖南株洲的湘火炬，中华专用，说实话，效果好的一塌糊涂，关键是，便宜。

Jungle_Wang 2014-5-7 12:46:15 发表在 148楼

1。博世的FR7DPX属于单铂金火花塞，寿命和普通火花塞差不多，都是3-4万公里。真正的双铂金是FR7DPP33+，寿命一般可以达到6-8万公里。
2。你换上的K6TC，型号根本就不对，修理工也是个外行。第一，属于最普通最便宜的镍合金火花塞，市场售价5块一只。第二，不带电阻，容易烧毁高压包、缸线，至少应该是K6RTC。第三，属于不入流的小厂仿制湘火炬的型号，质量之差可想而知。
3。原车如果是BKR5E-11，那对应博世应该换FR8DPP33+，而不是热值为7的火花塞，换得就不对。