🚗 提车分享
目前开了一百来公里(综合路况有高速,有快速路,也有城区路和拥堵路段)。手动油耗不高啊?说油耗高的车友难道都是自动吗?或者是驾驶习惯的原因?我是能甩空挡的绝不挂挡跑(高山长下坡除外)不吹不黑,1.5t低功率发动机没得好大个推背感啥的,但是家用绝对够用,今天坐了三个大人,起步和速度起来了开着也都没觉得肉(我以前车是1.8自吸,大排量开的少)。当然跟豪车没啥可比性,但是属于十万级正常范围的超控感觉,放到六万多这个价位来看,真心没啥缺点,非要挑一个,那估计就是液压助力转向了,低速稍微重一点,但属于可接受范围,超过二三十码就和电子助力的差不多了。一句话,挑毛病你要看和谁比,和哪个价位的比,这车能媲美十万内的车,放到六万多的这个区间能落地的情况看,我是看来看去没觉得啥车能在:使用耐久(哈佛这个牌子还是值得信赖),维保配件性价比(市场保有量大),油耗低(1.5吨自重,满载近两吨的情况下,能保持一个比较经济的油耗,我指手动,自动不清楚没开过),大空间,超控在线,真心性价比高,超高。而且因为总价便宜,使用年限越久越划算,以后换车折旧亏得也少,变相提升了保值率,特划算,和十万级的比起来,各有千秋,没啥明显弱点,和六万多能落地的比起来,两个字:秒杀,秒杀,秒杀,性价比超级好,在价格这个主要因素的大前提下真心没啥缺点和毛病,就六万多,你还要啥自行车?完美!当然,你有钱当我没说,也不会选择这个车,甚至不会看到这篇文章,和我一样只有这个实力的或者目前因为这样那样的原因兜里暂时紧张,又急需一台通过性和空间都有一定要求的车的朋友,这是个很好的选择,m6普拉斯,不会让你后悔。