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【东风日产阳光杯】东风日产颐达体验壳牌机油自驾畅游峄山

1 316 发布于 2012-06-03 21:14:04 只看楼主修改帖子

感谢版主加精，谢谢！

2012年4月28日，汽车之家与壳牌公司共同主办的“豪擎”72小时，壳牌超凡喜力免费体验活动中，本人幸运得到壳牌超凡喜力机油一桶。恰好，汽车到了该保养的时间，就立即投入使用了，在此深表感谢！

今年本人29，驾龄7年，开过许多车，买颐达后保养一直使用日产4S店的原厂机油，车子已经跑了五万多公里，尝试一下品质更好的机油，可以提升汽车动力，对发动机好。在更换了壳牌新机油后，去了一次邹城峄山，在路上感受到了车辆内在的提升。

满怀激动，开箱......

壳牌超凡喜力润滑油，5W-40

和爱车合影...

汽车之家标志很炫...

发动机仓有点脏了，辛苦了，达达...

峄山正门，右边是游客服务中心，游人不多。

峄山简介：

峄山又名东山，位于邹城市东南12公里，与泰山南北对峙，被誉为“岱南奇观”。孟子曰：“登东山而小鲁，孔子登泰山而小天下。”东山即指峄山。

峄山，早在秦汉时期就著称于世，它是中国古代立志的九大名山之一。峄山因其“怪石万迭，山无土壤，积石相连，络绎如丝，故名绎焉”。《诗经·鲁颂》有“保有凫峄”的诗句。《书经·禹贡》有“峄阳孤桐”的记载。

司马迁、华佗、李白、杜甫、苏东坡、王安石、欧阳修、黄庭坚、陆放翁、赵孟頫、董其昌、郑板桥等都曾登临峄山揽胜。秦始皇立国之初，首次东巡齐鲁，即慕名率群臣登上了峄山，著名的秦峄山碑就是秦始皇东巡的第一块刻石。

峄山有一种天造地设的自然美：一是石美。被地理学家称为当今世界之奇观的海蚀石，满山遍峪如禽如兽、静动有之的怪石则数不胜数，使峄山缺了雕琢，多了野趣。二是洞穴、泉水美。山上，磊磊巨石之下，有许多天然洞穴，据考察，有名洞穴144个，且洞多有泉水，每每东北风起，百泉涌涨，云气汹涌。三是神话传说美。女娲炼五色石神工补天，而将滚滚乱石叠成峄山；梁山伯、祝英台求学于“梁祝洞”；贞妇明志的“舍身台”；“金钟化作石”；“骑鹤隐仙”升天去。

峄山还是道家活动的场所，有许多慷慨解囊捐资修山之人。经过历代经营，山上建有五大奇观，二十四景，三十六洞天，七十二庙宇，错落山间，碧瓦红墙，十分壮观。

天下第一奇山，嗯，都是大石头摞的

石阶落差大，登起来有少许费力

在大石边拍的，滑下去可不好玩了...

宏伟的巨石

山上凉风习习，山下良田万亩，美景美景

可以看到大门和停车场

在山顶的道观前，有一条小路，写着禁止由此通行，但却没有栏住，攀岩爱好者可以试试不。

下山，乘坐缆车处

缆车是半封闭的，乘坐两人，往下看去，有少许晕眩

看到红色栏杆了吗，刚才就是从那里上山的，那部分没有石阶，就在大石头上走滴...

山风习习，缆车稳稳下行

从缆车向左右拍去

快到缆车终点了，从早上9点开始爬山，到下午1点，在山中走走停停，观景留影，真是逍遥畅快。今天过得很开心，爬山是一件消耗体力的事，等下了山，开车到邹城市里吃柴火炖鸡去，话说只有用柴火炖，才那么香，最近看《舌尖上的中国》太多，不知不觉也变成了吃货

个人感受：

峄山在山东省济宁市东南约50公里处，从济宁市区开车到景区，只需要30分钟。从刚修好的太白路一路直行，由于新路车辆较少，测速装置还未安装

，极好开，比较适合自驾游。

车行至峄山南面正大门，有停车场，收费10元，买了门票，成人60元。一开始信心百倍的爬山，到了山中间的半山亭就很累了，一路上看到的全是大石头，也是很奇怪的形状，过去爬山，不是土山就是石山，这样一座全是由一块一块大石头堆砌而成的山很是少见

。沿着一路石阶，爬到山顶，倒也不是很累，就是登顶时，颇费功夫，山顶处基本没有台阶，全是大石头，非常滑，上去和下去都只能弓身在大石下钻过，我就手脚并用了，登顶不易。山最高的顶部是一块45度的大石头，只是四周有一圈铁栏杆，鞋滑的真是不宜久留

。

上山走的西边的路，下山可以走东面的路，平缓些，还有几处书院等院落可以参观。因为累了，就选择了坐索道，成人往返50元，单程30元。

爬峄山，最大的乐趣，就是钻山顶的石洞吧。

旅游就是要有激情，西藏海拔最高，离蓝天最近，是旅游的圣地，能给人心灵的洗涤。假如有幸能去，是何等幸事。

上峄山的停车场时，要走一段山路。颐达使用了壳牌喜力机油后

，上山路都觉得游刃有余，动力没有一点滞后，感觉是推着上山了。车子的震动比以前变小了很多，发动机声音更小了。很有感觉。

壳牌喜力真的很好，向大家推荐使用，优异的动力效果，谁用谁知道。

感谢壳牌喜力

，激发达达动力

，伴我畅游峄山。

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有关机油的温馨小贴士：

1、壳牌机油的分类及特点？

壳牌机油的级别分别是超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，因为壳牌机油的级别其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。壳牌机油的级别分为红壳、黄壳、蓝壳和灰壳，根据机油桶上的标志，就可以为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。壳牌机油的级别中的灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；蓝喜力为半合成油，适用20万元以上的私家车及商务车；黄喜力针对10—20万元左右的私家车；而红喜力则对口经济型车。虽然有壳牌机油的级别，但它们都含有壳牌专有XHVI的合成基础油，具有低挥发性，能减少机油消耗量；全合成机油能提供最佳发动机清洁性，特别适用于多气阀、涡轮增压发动机；在苛刻行驶状况下也能对发动机提供极佳的保护。

壳牌产品特点：

1、满足所有汽车制造商对发动机的要求；

2、含壳牌专有XHVI合成基础油，具有低挥发性，能减少机油用量。与矿物油相比能提供更适当的粘度；

3、全合成机油提供最佳发动机清洁性，特别使用于多气阀、涡轮增压发动机；

4、优异的燃料经济性，壳牌超凡喜力5W-40机油具有优秀的冷启动性能，即使在低温下也能使润滑油迅速到达润滑部件表面，减少冷启动时的燃料消耗并降低机器的磨损；

5、在任何行驶状态下对发动机提供极佳保护。壳牌的技术人员做过大量的试验并得到证实。同时得到了全世界一级方程赛车的验证；

6、极低的含氯量，符合环保要求。

2、新车选择何种类型机油及注意事项？

建议新车5万公里以内使用粘度为-30的机油。新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小，需要重新磨合，机油粘度低有利于快速到达润滑部位并在间隙非常小的金属接触面之间形成油膜、有利于散热、清洗和过滤金属磨粒。

注意更换润滑油时同时要更换过滤器。尽管过滤器看上去还很好，但实际上它已经将大量的沉积物和磨损金属吸附在上面，如果不更换过滤器，那么这些沉积物和金属碎屑就会进入新润滑油。值得注意的是，这些吸附在过滤器上的污物不仅会直接造成发动机零部件的磨损，而且还会加速润滑油变质，缩短润滑油的使用寿命。

3、矿物机油和合成机油有何区别？

目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提炼的，合成油的基础油则是通过化学合成的，与矿物油相比，合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。合成油的粘度变化受气温影响很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，也能在高温环境中，保持适当的粘度，减少发动机磨损。另外，合成油提炼纯度高，在发动机持续高温运作下，不易氧化分解产生油泥和积碳，其劣化速度比矿物油慢50%，使用时效也更长，一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油，而合成机油，其换油里程可延至8000-10000公里。

4、壳牌与其他品牌相比，优势？

1、适合各种车辆每日使用；

2、针对经常起动而增强保护；

3、针对高转数行车磨损而增强保护；

4、针对经常停车开车（市区）或短途驾驶的磨损而增强保护；

5、针对低温启动的磨损而增强保护；

6、为涡轮增压、多气阀发动机增强保护；

7、更节省燃油。