蚊文文子 2017/04/13 11:27:20 发表在 440楼
没有回复 当时车质网给我打了电话确认是不是我投诉,然后就没有下文了
三弦空 2017/04/13 11:33:06 发表在 442楼
当时打上海的12315投诉了一下,别克就来了个电话,反问我当时不是回复过了,我说没有,让他去核实一下,然后又没下文了,估计这个电话也算是已回复吧
sspanzer1945 2017/04/13 09:05:39 发表在 430楼
护栏底下多出来一块 真说不好 很多一体轴的也会别断 现在提取证据主要是看碰撞前留下路面擦伤痕迹 说实话路面监控录像对车主不力 希望车主坚持住走法律途径 广大车主也投诉希望国家出面 让上汽通用做出试验 有毛病赶紧召回
学成菜 2017/04/12 14:58:28 发表在 398楼
正常行车情况下,我们的轮胎是藏在车身内的,而且车身侧面与护栏相对是平行的,车侧面的最高点是轮眉,如果碰撞或刮擦,一定会刮到车侧面最高点轮眉或车门,不可能出现只刮轮胎,车身却受损不严重,只有轮胎提前偏斜且不受控制情况下,轮胎却成了侧面最高点,而减轻了车眉或车身受损。
alkiller1 2017/04/13 12:08:42 发表在 445楼
看不明白,我看了几个断轴的视频,完全俩码事
学成菜 2017/04/13 13:24:33 发表在 451楼
只针对于此案例,是脱轴再撞还是先撞再脱?简单的说,如果先脱轴,车轮就会高出车身,车轮会受损,如果是先撞击再脱轴,车身是最高点,最先接触的是车身,车身会受损严重。你再不明白,拿块石头地上磨一下,最先磨到的是石头的突出部分。
阿力lv 2017/04/10 16:45:10 发表在 342楼
我昨天订的,亦入坑 持续关注事态发展
支持楼主,维权到底
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