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两万公里的大探依然很优秀

1 25 发布于陕西 2024-04-28 10:58:08 只看楼主修改帖子

从22年7月份购入探险者已经21个月了，第一眼见到它时的那份喜欢到现在依旧还在。不管是外观设计，还是动力总成，还是操控性能经过这一年多的驾驶到现在依旧是特别满意。同时经过这一年多和福特的相处，更添加了对福特品牌的热爱。

以前人们都说，开过福特车的再买车还是会买福特，当时我是持有怀疑态度的。但是，经过这一年多的相处，我不再怀疑了，因为买了探险者后的第二年又购入福特的蒙迪欧。其实，不难想象我是如何在一年多时间成为福特粉丝的，相信福特车主都懂。

首先，福特的车子在外观上是很大气上档次的，在用料上也是很厚道。再就是动力，开习惯美系车为啥不爱开其他品牌的车？因为美系车动力强啊，我想没几个人喜欢开肉车吧！还有就是操控，探险者5米多车长，3米多轴距，探险者的最小转弯半径为5.9米，这一数据展现了其在驾驶过程中的灵活性与机动性。对于一款大型SUV而言，这样的转弯半径无疑提升了其在城市驾驶和复杂路况中的便捷性。

同时，福特探险者的性价比是很高的，比如在悬架方面，探险者采用了同级别唯一的双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架，以及整合式多连杆铝合金后悬架。这种高规格的悬架配置不仅提升了车辆的操控性能，还使得探险者在转向精准性、响应性以及弯道中车尾的循迹性等方面表现出色，远超同级别竞品。

到目前为止，我的探险者行驶已有两万多公里，主要作用为上下班通勤、接送孩子上下学、偶尔出去转转，再就是回老家。因为我上班路程较近，车还没热就到地方了，凉车又不好开，所以比较费油。

现在天气回暖，早上开车也不用刻意热车了，油耗也从冬季的11升降下来了。这是从春节到现在的平均油耗，4651公里，平均油耗9.7升，我认为这个油耗不算太高，至少对于我来说是完全可以接受的。

我的探险者是6坐St-line版本，炫酷的外表里还有宽敞的空间。之所以选择6坐版本，是因为我们是一个4口之家，加上父母，正好6口人。而且，我认为6坐版本的第二排行政级独立座椅要比7坐版本的第二排乘坐会更舒适一些。近6平方米的内部空间，打造出一个更为宽阔的KING SIZE星空座舱，二排座椅还带有可调节扶手与加热功能，同时配备了220V逆变器充电接口和行政级车窗遮阳帘。