＃新能源车企破产了 车机怎么办＃还能怎么办？凉拌吧！这句话是东北的一句玩笑话，不过我感觉总在新能源车企破产后的车机问题上却是再合适不过了，为什么这么说呢？咱们接着聊聊新势力这几年走过的路吧！
      近年来，随着新能源汽车的快速发展，传统车企和新势力纷纷涌入新能源汽车领域，都想要在这样的市场里分一杯羹，那么真的这么容易吗？答案显而易见，很难很难！据不完全统计，新势力品牌覆灭率超过了百分之五十以上，只是一些车企知名度比较低，未引起市场轰动而已。
      近来的高合汽车停产，引起了市场热议一段时间，不过网络总是健忘的，但是近期百度和吉利两大巨头合资设立的极越汽车也也出现了问题，就不得不引起我们的思考了。

      曾经很喜欢这车的设计风格，去年大概这个时候还在西安的高合店面专门看过这款车，真的觉得这款车有点太超出一般人认知了，过于超前了吧？

      为什么这么说呢？一个新的汽车品牌出来就这么高端，市场接受程度是需要慢慢培养的，这个过程能坚持下来需要的是真金白银，有几个企业可以无限制投入一个亏损大洞，甚至可以说是无底洞呢？

其实不只是一般的新势力会遇到这样的局面，即使华为与奇瑞的智界也存在一年磨三剑的情况，华为可是有着问界的基础来的也没能一次性把握市场，那么百度呢？除了度小满还剩下了什么可以炫耀的呢？https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e219e7a69aa4a982/109940038-1.html

      其实说白了这几年无论房地产还是新势力出现问题就是一个资金链断裂，这其实是一个让人很无语的问题，国内市场有个很有意思的现象，互联网大佬做到最后都变成了这贷那贷的贷款公司，试问一下这些大佬们？贷款公司需要什么高科技？无论是微信支付宝还是百度等等，都是如此，这个现象正常吗？答案呼之欲出了吧？
       那么既然这样，那么你还能指望着他们在去为你的车机负责，你觉得可能吗？答案当然是否定的！用东北这句话评价吧，怎么办？凉拌吧！