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厉害了我的新奇骏~接近角改装~更换固铂AT3

1 242 发布于 2017-09-04 07:15:04 只看楼主修改帖子

我的奇骏是15年10月娶回家的，到现在已经快两年了，时间过得真快。其实最开始我一心想买的是12款奇骏，因为12款有太多的优点了，全景天窗全打开，漂亮的顶灯，以及良好的通过性等等，这是同级别最好的选择，无奈当时没有钱??????（钱是王八蛋，花了再去赚），买的时候已经没有12款了，都是新奇骏，虽然外观已经天壤之别，但我对奇骏的痴迷已经无可替代（同级别，霸道牧马人我也喜欢，不过对我来说那是梦），所以看了又看，选了又选，最后还是定了2.5豪华大白，所以我和大白骏的故事就开始了，客官坐稳了

拍照我就不遮了，我是河南郑州的，路上遇见我的朋友可以打个招呼啊！这是原车，没有什么看头，跟大家的都一样，只不过改了大灯，贴了贴画，说到这里，改大灯你会发现钱花的太值了，世界瞬间亮了，原车真的太扣了，除了顶配有透镜，其他都是大卤素，同级别我也是醉了，改的时候一定要选双光透镜，原车就说这么多吧，废话太多了，接下来开始正题。

因为买回来固铂AT3 太激动，太着急，所以原车图片没拍，直接就换上了，这是个近照，下边会有改完以后的全车裸照

，换完以后视觉看着轮胎宽了不少，忘了说规格了

235/65/17的，因为轮胎接触面宽了，所以看着宽多了。大家担心的胎噪其实也没那么明显，也就是七八十的时候会有呜呜声，其他时候感觉跟原车差不多，原车的横滨不见得好多少。换完之后明显感觉不那么颠了，过弯稳当了。借这个机会把想改的朋友问题都回答了吧。一，不会打方向蹭轮胎，二，换完后车身高了1厘米，三，看着比原车轮距宽了。不废话了，客官往下看。

看到这里你没有看错，不错，这就是成都杨大侠研究的套件，谢谢杨大侠，质量真心不错，后期把杠喷漆，做好防锈就更好了。因为郑州没有杨大侠的固定改装店，所以我就联系了我们郑州骏友团的团长老男人超哥，超哥是南三环威佳快修的老A，他也有辆老奇骏，所以我们就成了车友，说到这应该赞一个，团长就该有个团长样，团长没事就组织大家去黄河边耍耍，没事一块吃个小饭，喝点小酒，所以跟大家的关系都很好，大家没事也喜欢跟他开玩笑，想加他微信，有问题咨询他的可以问我。

毕竟是成天修这些车的师傅，三两下就把前杠拆掉了，专业啊

首先就是把最下边的U型水箱支架去掉，六个螺丝，很简单，这里吐槽一下，怎么会这样设计支架，专业降低离地间隙的？

第二步，装加强支架，很简单，就是前边一个螺丝，下边把元宝梁螺丝拆掉套上加固件再拧上去，因为当时我给师傅说着咋弄咋弄（我也是看了改过的前辈，几乎都会背了），就忘了拍照，借用一下大侠的图片让大家看下，很简单，对了，一定要换完一个再换下个。

第三，就是把水箱支架装上去，下边就是一面三个螺丝的固定图，师傅很好看懂，一下就会了，装之前一定把原车的水箱支架胶垫放到新支架上，不然水箱会震动产生异响，装的时候用托举机会装的平行点。

第三步，固定两边的侧护板，一面用了六条螺丝，简直太坚固了，它动车身就动，没有一点匡量。

第四步，“割包皮”，这师傅切的很小心，最后切出来的也很漂亮

拆保险杠时候拆掉的，没用了

第五步，把轮子去掉，把多出来的内衬用刀割下来。师傅还把拆下来的两个前轮做了一下动平衡，谢谢师傅

第六步，把这个防铲土条条装在下护板那里，就是元宝梁下边，如下图所示，最下边那一条，有两三条螺丝固定那个。

最后，我就什么也不知道了，就上了个厕所空，师傅就把前杠装上了，就是这么速度。

跟朋友的对比一下，，车头薄了

车友在围观!

单独一张特写

第二天我们就浩浩荡荡的去了黄河边，本来四驱在沙地上就已经没有什么困难了，再加上AT胎，改完接近角再也不是花花公子了，什么坡什么坑再也不怕磕下巴了，很陡的小坡也敢冲了。

最后，最后，不知道说什么了，最后总结一下吧，奇骏虽然是城市SUV，但是具有一定的轻度越野能力，再加上AT胎，接近角更是如虎添翼，反正可以小越野一下了，四驱就应该不能光下雪时候用，偶尔乐呵乐呵还是可以的，反正日常生活就没有过不去的路。郑州附近如果有想看一看的车友可以加我微信15538323666，说了这么多也瞌睡了，以后的使用情况后期我会给大家一一说明，欢迎大家来指导，相互学习。版主，天都亮了，你就是再厉害也该射个精了吧！

最后编辑于2017-09-04 12:54:33

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