一看就知道是线拉碟刹，也就看着拉风点，用段时间会磨盘唧唧叫，不过可以帮助你儿子学会怎么调教山地车了，碟刹要上油滴，才是王道。不过一般的小越野V刹也就足够了，线拉碟刹真心不好用 ，钱多花了。

二千多的好好骑...比A3耐用多了..可以骑到老..

我刚好准备出手买台捷安特，等会去看看型号。。。开价1800。。。A3可以扔开一边了。。。

 300块钱的，爱骑不骑

 美利达勇士入门级不是就1K出头嘛！ 小孩骑骑很不错了

可以理解，条件好了改善一下没有什么不对。不过孩子的攀比思想不好，小的时候攀比长大后会没出息的。

原来也只认为捷安特或者美利达才好，两个都是台湾的品牌。

但近年来，一些所谓“杂牌”山地车表现也不错，尤其是性价比奇高，一如奇瑞汽车！

其实，民用的捷安特和美利达运动自行车也都是“组装车”，只有车架是自己的，其余诸如变速器、前叉、牙盘、刹车等多是日本“禧玛诺”的套件，轮胎和座垫更是不知名的产品。

不是自行车发烧友，2000元的21至24速的大陆的富士达、喜德盛、永久等也可以了。

当然，一周总有那么一次往山里冲，100公里甚至百公里以上的行程，还有那么一两个几公里的上坡落坡的，还是24速或者以上、碟刹的美利达或捷安特更适宜！当然全套的装备更少不得：骑行头盔、骑行衣裤、骑行手套、鞋子什么的... ...

我骑行了超过3万公里的山地车！

现在的自行车也这么贵啊？我肯定不给买这么贵的车，如同汽车，速度上去了危险也就近了。经常有初高中的学生骑着赛车从我身边飞速划过，如果有情况刹的住吗，还不如摩托车的刹车好，害人害己呀

 实话实说 这车也真的还不如A3的档次 也就是汽车界的吉利熊猫

捷安特啊~ 高中就玩车子~~~

 ATX740足够了。超过这个价钱的都是炫耀。