不是我黑长城，他们的自驾玩不出什么新花样，除非跟华为深度合作，目前车型除了蓝山其它的连个激光雷达都没有，难道学特斯拉通过摄像头来完成自驾吗？这个国内厂商没哪个比特斯拉玩得明白的吧，更何况长城。哪些什么高速NOA鸡肋的不得了，而且还很***，谁用谁知道，目前车型的水平也就全速自适应巡航而已，就高速走直线或堵车时自动跟车，能够稍微缓解下。这都还分好用和不好用呢，蓝山的用着还马马虎虎，坦克系列的用着我根本就不想用它感觉很不可靠，毕竟雷达传感器摄像头这些数量还是比蓝山少了不少，所以目前阶段想智驾好点的车型，长城就别考虑了。蓝山和Hi4T我都有，去对比下竞品的车型你就知道差距了，不过我买长城的车绝对不是看重他们的智驾的。我觉得现阶段就算华为的智驾也不靠谱，至少发展到L3级以上的智驾才会好一点

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不是我黑长城，他们的自驾玩不出什么新花样，除非跟华为深度合作，目前车型除了蓝山其它的连个激光雷达都没有，难道学特斯拉通过摄像头来完成自驾吗？这个国内厂商没哪个比特斯拉玩得明白的吧，更何况长城。哪些什么高速NOA鸡肋的不得了，而且还很***，谁用谁知道，目前车型的水平也就全速自适应巡航而已，就高速走直线或堵车时自动跟车，能够稍微缓解下。这都还分好用和不好用呢，蓝山的用着还马马虎虎，坦克系列的用着我根本就不想用它感觉很不可靠，毕竟雷达传感器摄像头这些数量还是比蓝山少了不少，所以目前阶段想智驾好点的车型，长城就别考虑了。蓝山和Hi4T我都有，去对比下竞品的车型你就知道差距了，不过我买长城的车绝对不是看重他们的智驾的。我觉得现阶段就算华为的智驾也不靠谱，至少发展到L3级以上的智驾才会好一点