scorer 2015/10/16 13:46:55 发表在 17楼

70多度是金属部分还是塑料部分？我的金属部分快上100度了，烧了3个插座，1个充电宝了都。

顺德老马 2015/08/18 16:27:59 发表在 主楼

夏天以来一直觉得16A充电宝插头给EV200充电时发热比较厉害，今天就试了一次不太专业对比试验。220V电源：电源是2.5平方电线，10A的插座。过度转接线：我自己用4平方电线制作的，一头10A插头，一头16A插座（试过3个），电缆长度5米。充电线：随车的10米，16A充电宝。环境温度30度充电几小时后，我先拔处连接车上的充电枪，再拔出220V电源10A插头，后再拔出10A-16A转接的充电宝插头。用手触摸从220V电源插座上拔出的10A插头金属部位，微温，只有一丝的温度。用手触摸16A充电宝16A插头金属部位，很热，几乎不能用手捏住的温度（试过三个16A插座，都是名牌正品），之前有网友测试过...

_皓_ 2015-10-16 16:16:01 发表在 22楼

我用红外测温枪测的，插头的黑色部分，金属部分烫的不得了，被烫过泡
现在售后就是说插座不好，看样好像不是，我都换了好几个了，都是正品。真想让小博士寄个合格的给我，我就彻底信了。听说老的充电线就不热，两头都是16A的线。

scorer 2015/10/17 13:08:17 发表在 27楼

看来你跟我的温度是差不多的。准备改线了，烧掉随时换插头。

scorer 2015-10-9 15:19:43 发表在 11楼

这帖子继续研究啊，我已经烧了一个充电宝更换了。现在的国标16A插座是不是有问题呢？连续3.5KW充电会散热不良、变形弯曲、触点不良，时间长了就会出问题。

_皓_ 2015-10-17 21:34:40 发表在 29楼

听说可以不要充电宝那盒子，插头线枪直接接

zjanew 2015-10-18 21:56:21 发表在 30楼

充电宝4S免费更换吗，我的烧过了，插头上有点熔化了，但是还可以用！

scorer 2015-10-19 10:26:28 发表在 31楼

是的，那盒子的作用是检测电压和电流，达不到要求就不连接。