夏天以来一直觉得16A充电宝插头给EV200充电时发热比较厉害,今天就试了一次不太专业对比试验。
220V电源:电源是2.5平方电线,10A的插座。
过度转接线:我自己用4平方电线制作的,一头10A插头,一头16A插座(试过3个),电缆长度5米。
充电线:随车的10米,16A充电宝。
环境温度30度
充电几小时后,我先拔处连接车上的充电枪,再拔出220V电源10A插头,后再拔出10A-16A转接的充电宝插头。
用手触摸从220V电源插座上拔出的10A插头金属部位,微温,只有一丝的温度。
用手触摸16A充电宝16A插头金属部位,很热,几乎不能用手捏住的温度(试过三个16A插座,都是名牌正品),之前有网友测试过是70多度(我手头没有测温的仪器,没有量化测量)。
之前,小博士解释过上述温度还能接受,不会有问题。
现新问题来了。
我充电现场220V电源来电的电线是2.5平方的,过渡线插头是10A的。
充电宝上的电线一样是2.5平方的,插头是16A的。
为什么充电宝的16A插头比过渡线10A插头发热高那么多呢?