英伦之恋 2014-8-18 02:00:03 发表在 8楼
至于减不减配,也是各自有各自的价值标准,无法绝对的统一。
比如:
一,德产高6之比国产高6:
德产高6全系标配包括膝部气囊在内的7气囊,而国产高6全系是4气囊---我认为国产高6在这方面简配了;
德产高6是马牌轮胎,而国产高6是锦湖、韩泰、固特异的经济型胎(或者说低端胎,它们都有高端胎)---我认为国产高6在这方面简配了。不过,马牌也有低中高之分,德产高6标配的是马牌的什么胎?
......................
至于其它方面:
1,我2010年提国产1.6高6时,德产高6最低配是1.4不带T。---这算不算国产高6增配了?
2,德产高6标配后门窗是手摇玻璃---想要四门电窗要加钱,国产高6全系标配四门电窗。---这算不算国产高...
丰田可靠是不争的事实, 高尔夫针对中国市场减配悬挂可毫无疑问可耻.
meng3fire 2014-8-19 11:06:01 发表在 52楼
价格一样才有可比性,你拿卡罗拉的最低配的配置和高尔夫比是何居心?高尔夫是个好车,但没有什么值得吹嘘的。大众带T的发动机和DSG都有些问题,并不一定不适合城市里和家用。那些动不动就谈操控的,你开个高尔夫就操控了?丰田一直是做家用车的,要比操控应该和丰田的性能车来比。动不动就ESP,没ESP的大众车你就不敢开了?那开Polo车主都是脑残吗?你以为大众真的是因为厚道才给某些车型标配ESP,动动脑子?有些眼镜号称镀膜二十几层,有个屁用?真是工艺好和设计好,镀个几层就够了,还用二十几层。 真有钱的明白人就该买雷克萨斯,其综合品质和稳定性非ABB可比。不过国人多数都不够理智,而且没有独立思考能力。
拆车坊拆过高尔夫7一次...
英伦之恋 2014-8-18 02:00:03 发表在 8楼
至于减不减配,也是各自有各自的价值标准,无法绝对的统一。
比如:
一,德产高6之比国产高6:
德产高6全系标配包括膝部气囊在内的7气囊,而国产高6全系是4气囊---我认为国产高6在这方面简配了;
德产高6是马牌轮胎,而国产高6是锦湖、韩泰、固特异的经济型胎(或者说低端胎,它们都有高端胎)---我认为国产高6在这方面简配了。不过,马牌也有低中高之分,德产高6标配的是马牌的什么胎?
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至于其它方面:
1,我2010年提国产1.6高6时,德产高6最低配是1.4不带T。---这算不算国产高6增配了?
2,德产高6标配后门窗是手摇玻璃---想要四门电窗要加钱,国产高6全系标配四门电窗。---这算不算国产高...
丰田确实质量稳定,但很多地方是用旧技术体现的。
大众简配可耻,学坏了。
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