我也开电车冬天开空调跑110高速。打6折

11万收

假的太狠

这几个有点确实不错，比较吸引人。

CLTC标称640km，春秋季市区通勤能跑到580km左右

内饰简单大气，外观很时尚好看，空间大，家用车非常不错

光，25-35万元预售价、华为智能底盘+智驾加持、9种宝石色系+5款轮毂可选的配置清单，直接将热度推向顶峰。而作为该价位的“标杆级”选手，小米SU7凭借“人车家全生态”与硬核性能早已圈粉无数。围绕网上流传的尚界Z7猜想图与实车爆料，今天咱们就来深度拆解这两台热门轿跑的

说说我家宝藏电动车——零跑C11，不只是高品价比这么简单，简直就是一个能深度触动情感的移动空间！

说说三联屏吧，家庭欢乐的核心。一家人出去旅游，爱人跟小孩对这三联屏简直爱不释手。小孩在上面看动画片，看得那叫一个入迷，一路上都没闹着无聊；爱人呢，用它来导航、听音乐，特别方便。这三联屏就像一个移动的娱乐中心，让旅途变得超有趣。

这个该杀的小编，是狗水军

感觉有点假

底盘质感确实惊喜！🚗 家用很合适，无线充电板能改进就更完美了~

正如楼主所说 这个价位 能买到的大空间 高配置长续航的suv 确实性价比拉满

希望固态电池能够尽快量产，纯电续航更高，冬天的续航焦虑就不存在了

很好的东西来的，不错的产品力，非常智能的产品，很好的呢，不错的

零跑C11外观设计简约大方，延续“科技自然美学”理念，强调简洁与功能性的融合，通过数字化曲面设计减少冗余元素，车身线条如风轨般流畅，兼顾优雅与空气动力学性能

底盘质感确实越级，同价位难觅对手

零跑c11汽车这个车子外观设计功能配置还都是不错的！

这一个车用来代步，后期的用车成本还是不错的，

智能驾驶辅助系统（如自适应巡航）大幅减轻驾驶疲劳