我买车主要是城区通勤使用,对性能这方面也没什么太大需求的,配置这块元plus也很好的满足了我的日常需要,所以对元plus没有什么不满意的地方,开着很好用着也很省,感觉自己选对了。
最满意元plus的内饰设计,开车的舒适性是我考虑最多的一个点。元plus的座椅是用的一体式的运动座椅,坐上去能够感受到它优秀的包裹性,把整个后背都包起来,然后顶住腰部的空隙,舒适性和支撑性都有很大的保障里面的。颜色是浅色系的,也很有质感。设计有一些很新奇的点,比如挂档让人有开赛车车的感觉。
动力体验相当的好,动力随叫随到,起步很迅速,没有油车的那种变速箱抖动感,开起来很平静,在市区行驶时红绿灯多了时停停走走也没有顿挫感,方向盘的指向性也很不错,没有什么虚位,很好操控,对于新手来说很友好。
最开始买的时候总怕来不及充电趴路上了,所以买的买的最高续航的版配置。后来用起来发现之前完全是多虑了,有时候人真的不要对未发生的事情提前焦虑,现在用起来分成省心,开销也完全没压力。就讲城市里开的一个状态吧,510的续航,450的续航肯定是有的,平时没活动上下班的话,至少都是可以用一周的,一个月电费不到两百块,非常便宜。