抢先体验红旗天工08
1 11 发布于 天津 2024-12-05 10:03:58 只看楼主 热门标准
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                      抢先体验红旗天工08
                                       唐山旗仕团  杨凤东
     在今年的“2024中国一汽红旗品牌新能源之夜”上,一汽红旗公布了以“天工”电驱平台和“九章”智能化技术平台研发的第一款量产车型---天工08,紧接着在11月15日开幕的“广州车展”上开启了天工08的预定活动。
    预定活动当天我就下了订单。得知当地4S店有了试驾车后,我第一时间进店体验。看到红旗天工08时有种让人眼前一亮的感觉,它的外观延续了红旗新能源系列的设计元素,前脸采用了全封闭式的造型,同时回归了红旗“气贯山河”一抹红的旗标;两侧搭配L字形的分体式大灯组,其中上方的部分为日间行车灯,下方竖状的部分为大灯组,整个车头设计简约;尾部设计采用了贯穿式尾灯,并且融入了与车头大灯相呼应的回旋镖灯组,视觉上更显得简洁而动感。









    内饰方面:天工08的内饰设计简约而又简洁,与EH7轿车同样的异型方向盘、换挡杆、中控屏整体感很强,中央扶手箱的前面是手机无线充平台,其后面有一个圆形香薰盒,平台的下面是镂空的储物格,设计的很人性化、年轻化;其真皮座椅采用母婴级的安全材料,环保、安全指标高。








       天工08车身长4.925m,属于中大型SUV,由于该车配备了正负8度的后轮转向,它的转弯半径只有5.3m,转弯、掉头还是很灵活的;它还配有升降的空气悬架,开着它偶尔的去放纵一下是很轻松的。这款车的电驱系统主打效率、低温适应能力和安全性,它通过了“充电安全,电磁安全,功能安全,高压安全,电池安全,消防安全”,配备有双五星设计9H4M笼式安全车身,是参加“珠穆朗玛计划”的第一款车型,确立了中国新能源电动车的安全标准。 



        聊聊我的驾驶体验:坐进天工08驾驶舱内,调整好后视镜和座椅、系好安全带、抬头首先入眼的就是前机盖上的一抹红--漂亮!挂入D档、打左转向灯、起步,该车起步顺滑,加速踏板响应灵敏,一脚踏板到底,没有燃油车发动机的轰鸣声,提速迅猛,推背感强烈,瞬间我的大脑有晕眩的感觉;反应过来后马上踩制动,制动时制动力线性均匀,车身姿态优雅而且很稳,让驾驶者信心满满。(注:该车的百公里加速时间是3.9秒,制动距离是33.6米)得益于该车前悬架配备的双叉臂式独立悬挂、后悬挂为多连杆式独立悬挂,因此在做麋鹿测试时车身有足够的支撑力;最后试驾专员带着我跑了一段碎石路,把模式调整为越野模式,车身升高,无论是小坑还是大坑都不用躲闪,只管踩加速踏板,车身没有由颠簸而发出扭曲的异响,整体感很好!真是一辆好车!该车即将上市了,想换中大型纯电SUV的朋友们,不妨等等红旗天工08。

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