上个月发帖子，点评了COS1的缺点，很多车托来攻击，我想说，我要是不关注这车，我也不会发帖，发帖是希望cos1改进，改进了才值得我入手。长安迟早被车托害死。很反感这些车托洗版的做法。一直都说群众的眼睛是雪亮的，为什么五菱的车销量这么大，比五菱发动机强的品牌很多，比五菱空间大的品牌很多，比五菱价格低的品牌很多，为什么只有五菱才是神车？经过这段时间在再次深度试驾过这车，有以下一点希望厂家改进：
1：噪音，还是噪音，发动机噪音太大。十多万的车子，这个小面包的隔音对不起车价。噪音主要指的是发动机舱的隔音，之前提出这个问题，车托说什么捷途更加差，什么什么车更加差，你不改进就对比别人，别人捷途现在上市了销量抛离你几条巷。你有什么好意思说的。
2：动力，1.5T这个动力放在这个标榜汉兰达替代品上，是非常不恰当的，1.5T的车，传统感官是高档小面MPV，例如宝骏730这种10万上下的车才用的，1.5T这种微型车的动力放在7座SUV上，小马拉大车，噪音大，动力不够，油耗大。而且这个1.5T的驾驶起来跟其他品牌的1.5T没什么区别，大家都是1.5T的排量，你功率多一点点不会造成质的飞跃，建议把现款的1.5T降价2万，新增1.8T-2.0T，不然性价比极低。三菱的1.5发动机标榜动力比丰田的1.5还强，为什么开起来反而没有丰田的1.5好开？数据上的东西和实际上路的还是有差异的。
3：宽度不够，建议加宽一点，车身长，高，搞这么窄，不协调，很多车主都觉得这是微面拉皮，当然这个论坛的人可能不觉得是，但其他论坛的车主会这样认为，
4：座椅舒适性比较差，小面包的座椅，这个比较容易调整，加点本钱进去就行了
5：显示屏像素太差了。几百元一个高清屏幕都不舍得
6：价格是硬伤，1.5T这个价格导致了3月份只有千多辆的销量。

捷途没有出来的时候，cos1论坛里就说捷途什么动力参数不够COS1，板身身段，怎么干也干不过COS1，谁知道别人出来就7千 8千的销量，群众的眼睛是雪亮的，捷途，比亚迪唐这些就是SUV的身段，cos1就是高端MPV改SUV的感觉。捷途，比亚迪唐都有20寸论坛，宽宽的车身，四平八稳的。