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21款s450四驱300公里后详细分享
1 172 发布于 2021-03-27 03:07:39 只看楼主 热门标准
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提车研究了三天时间,这三天啥也没干,就琢磨车子的功能,长途,国道,堵车,全部实力测试过各项功能!希望对想买车的朋友一些帮助,毕竟4s店的技术专家都还不熟悉车子!以下所有观点的前提是我开帕美这种轿跑转变到舒适车的感受,在某些点上可能有偏颇。尽量客观分享





我最喜欢的氛围灯颜色镇楼

这次分享,从操控,乘坐,智能,安全,油耗,娱乐功能等全方位分享。

1.首先讲一下加价和配置
400后座没有电动调节,不建议买。
400豪华功能跟450四驱差不太多,没有运动套件,前脸和方向盘不运动。个人喜好。但是性价比最高。
450后驱还不如400豪华。所以有预算的上450四驱吧。

各地加价不一样,400加价低一些。450在途车基本10左右,少部分能有5但是要选精品几万,算下来也是8-10,这还不是每个地方都能有的。4s有的店销售会跟你说加价低,让你等三个月,实际在赌以后行情,行情好那你就要一直等,不会给你确定的车架号的。没有车架号的订车都没有确定时间。别被套了。一定要确定是在途车。

数字大灯,后轮转向,主动氛围灯,裸眼3D,大柏林,实景ARHUD,按摩。。。等等这些功能别想了,要选配。选配就要下自主订单,6-9个月等待期。后期这些都可以加装,所以我选择裸车最快速度到手。看自己需求。

2.说说驾驶操控感觉

虽然是5米3的车,但是操控起来还是很轻,方向盘很轻柔,刹车很轻(前半段没啥制动效果,要注意熟悉,可能是为了舒适度这么设计的吧),油门反馈倒是很平顺,也有力气。

3.乘坐感受
驾驶位和副驾驶位座椅舒适度很好,但是比后排两个位置,还是差了一点点。后排位置把隔音,避震做的非常好,乘坐感觉就是人车合一。特别是高速或者堵车的时候开启智能驾驶Acc感觉非常稳。一点也不会晃

450四驱在副驾驶座椅后面有一个脚托,还不错。副驾驶后面老板位可以调节副驾驶的位置,驾驶位也可以调节副驾驶的位置,所以没事别坐副驾驶位,哈哈!

4.智能语音助手

目前测试的你好奔驰,可以控制氛围灯颜色,音乐声音大小,语音控制导航位置开启导航(原车导航很好用,还有抬头显示可以看到导航信息),空调,香汾系统,车窗,遮阳帘,天窗,天窗遮阳帘,大部分常用的功能都可以在行驶过程中语音直接控制,非常精准,我普通话属于不标准类型。

5.安全性

高速上测试智能驾驶,10几秒就要用手碰一下方向盘,有热力感应,会提醒你不能长时间放手,我想了个办法,手放在腿上,碰在方向盘上,就不提示了。智能驾驶包括 
Acc全速自适应巡航(跟车会随着前车速度控制车速和距离,不需要脚控制油门和刹车)
车道偏离预警,车道保持,车道居中。这几个功能保证了驾驶途中不管是拐弯还是没线了,都能保持不会变道。长途超级省力。
遇到有车变道插车在你前面,系统会检测他的车速和距离,自动控制减速保持距离,脾气特别好哈哈!可以设置跟车距离,1-4格,堵车的时候怕被超车就设置短一点距离,高速距离可以设置最长,确保有足够安全距离!安全为主

内置行车记录仪,可以再车内屏幕里看或者拔出u盘在电脑上看,车内没录制声音


6.油耗
这车油耗很让我意外,高速8个油(全程智能驾驶,附带小段国道),市区油耗不说了,不同交通情况多少油耗都有可能


这是高速数据,油耗很低

7.说说娱乐性
前排屏幕可以看腾讯视频,后排两个座椅屏幕也可以单独看腾讯视频,送了两个耳机,可有线或者无线连接,单独控制娱乐系统。比如一个听歌一个看电影。长途这是超级爽的事情。不过注意车自带的流量只有12G,要看电影记得给屏幕链接自己的手机热点。买个车载无限流量也行

说说小缺点
1.前排无线充电体验不好,后排还比较稳定,前排老提示你有异常物品干扰,不能无限充电,要反复拿起放下。而且周围不能有磁性的东西,充电速度还慢
2.自动泊车找到车位的话很精准,问题是找不到车位。。。识别车位的限制太多,大多数车位识别难。。我有时候反复前进后退在车位附近想让雷达识别,但是都识别不到,别人以为我干嘛呢,停车半天不停进去!!!最后只好自己来!


最后今晚拍了几张氛围灯照片,技术不行,将就看吧,还是得等以后装主动氛围灯,那才香,现在的香打了五折!!!





















外观好像是忘记发了。




都没怎么拍外观的照片,后面多拍一些吧。可能真的是一言难尽让我没有欲望去拍,哈哈

刚刚驾车去公司,停车的时候顺手补拍了几张











  • 用车感受
最后编辑于2021-04-01 14:08:01
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