原帖由 qi7474 于 2008-07-02 23:11 发表 5GR-FE升级3GR-FE,2,5排量升级至3,0.看了马力约大50P,0-100约快2秒,不过扭力加大不少,其实看过丰田原厂的5GR和3GR发动机配件拆解图,就可以清楚的知道,其实5GR和3GR发动机中缸缸体部分是一模一样,只是发动机内部细微的配件区别。(其实日系车为了配件共用,降低成本,很…
多少米?
多少时间?
大修包哪里订的 ?
原帖由 qi7474 于 2008-07-02 23:13 发表在 1 楼 气门部分,也非常的干燥,说明机器原本运作还是很好的。 5GR原装曲轴,这个是必须更换掉的部件。 打出活塞,可以清楚看到活塞边上的油环,气环。 5GR拆下的活塞和连杆。 清洗发动机中缸,准备安装新的配件。 5GE和3GR曲轴的对比啊,其实肉眼是很难看出区别…
原帖由 linghunlun 于 2008-07-04 00:30 发表在 29 楼 去爱卡看看,大把的人改了3.0,好像1万5的价。
原帖由 dustyou 于 2009-12-12 10:18 发表在 288 楼 我有个朋友也是2.5改3.0马力加了60匹
原帖由 我骗你干嘛 于 2011-02-23 14:12 发表在 329 楼 我想麻烦你一下,你朋友改了以后用起来OK吗?我也想改,就是怕技术问题?方便的话你可以介绍一下你朋友在那里改的??////非常感谢你
神人呐,我的2。5不知道能不能同样改改成3。0的
太他么牛逼了,强烈支持
是直接换活塞吗,要多少米
好帖留名
原帖由 jjbbjjb 于 2008-07-03 16:17 发表在 19 楼 你不是地球人,这么大的工程你都敢上。你是外星球的ET。。历害
高人啊 中国人就是牛
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